安钢1 00 J低温冲击功Q370qE的开发实践
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安钢1 00 J低温冲击功Q370qE的开发实践
王立群
(安阳钢铁集团有限责任公司 河南安阳455004)
摘要:阐述了-40℃纵向V型冲击功不小于100J的Q370qE梁结构用钢板在安钢100 t转炉/电炉—2800 mm中板生产线的试制过程,通过合理的确定微合金化成分体系、冶炼和连铸工艺、轧制工艺,确保了Q370qE钢板显微组织、力争性能满足用户要求,实现了批量生产。
关键词:Q370qE;100J低温冲击功;微合金化;力学性能
桥梁板广泛应用于铁路桥、公路桥、大型跨长江、跨海大桥及城市轻轨等的建设中,跨距大于300m的均采用钢结构设计。钢结构设计特点是:结构简单,自重轻,安全性高,能够承受较大的静、动载荷,服役时间较长。因此,桥梁行业对钢板强韧性、焊接性能、屈强比、抗层状撕裂能力提出了较高要求,尤其是对低温冲击韧性,要求冲击功不小于100J。面对市场需求,安阳钢铁股份有限公司结合现有工艺装备水平和生产能力,在100 t转炉/100 t电炉——2 800 mm中板生产线成功开发了低成本的具有100 J、-40℃低温冲击功Q370qE,更好的满足了市场需求。
1 工艺路线
100 t转炉/100 t电炉冶炼——LF精炼——连铸——坯料切割——加热——除鳞——2 800 mm轧机粗轧——2 800 mm轧机精轧——矫直——冷却——剪切——收集入库。
2 工艺开发重点
2.1 Q370qE标准要求
2.2 设计开发难点
2.2.1成分设计
桥梁结构钢对强度和焊接性能要求较高,使得碳含量的使用受到限制,因此,成分设计应合理选用微合金化元素,在不降低韧性的前提下,充分利用细晶强化与析出强化效果,确保桥梁板强度和碳当量要求。
2.2.2脱氧脱硫
为获得较好的冲击韧性,应以脱氧为目标,控制终点C,防止过氧化,强化挡渣出钢,加强脱氧操作,提高钢水纯净度。同时,充分利用LF精炼炉,采用高温、高碱度、高渣量低氧化铁造渣工艺,延长白渣保持时间,保证脱硫效果。
2.2.3微合金设计
采用微合金化,在不降低韧性的前提下,利用Al、Nb复合加入微合金化,充分发挥析出强化与沉淀强化效果,确保强度稳定。
2.2.4 细化晶粒
轧制工艺以细化晶粒、提高强度、改善韧性为主要目的,采用再结晶区和未再结晶区两阶段控制轧制工艺,使得终轧温度尽可能接近相变点,保证控制轧制细化晶粒的效果。
3 Q370qE桥梁板研发方案
3.1 成分体系设计
为了保证强韧性和焊接性能要求,保证碳当量,采用中下限的[C]、[Mn]成分控制,降低硫磷含量,改善低温冲击韧性。在微合金化技术中,常用的Nb、V、Al、Ti等合金元素可以与碳氮元素交互作用,形成碳化物、氮化物及碳氮化物,这些化合物在高温下溶解,低温下析出,并以第二相析出的方式分布在基体,有效阻止了晶粒的长大。通过控制各种工艺参数可以控制他们的固溶、析出行为,从而提高钢板的性能。
根据100 t转炉的冶炼特点及铸坯质量状况,加入Al合金元素比较经济,同时裂纹敏感系数较低。对比其他合金元素,Nb在奥氏体中的溶解度低于V,在高于Ar3以上的温度变形时,含Nb钢就可诱导碳氮化合物析出,从而有效组织相变铁素体的长大,Ti高温溶解,高温析出,结合我公司情况不宜采用。因此,我们选择Al和Nb作为微合金元素加入成分体系中,主要是发挥Al、Nb钢在较高温度变形时的细晶强化作用以及小部分析出强化作用。安钢Q370qE成分体系设计,如表2所示。
3.2 冶炼工艺控制
1)转炉冶炼:终点C目标控制在大于等于0.08%,P控制在0.010%以下。转炉出钢采用二次挡渣,减少下渣量。
2)电炉冶炼:采用部分兑铁水冶炼,过程造好泡沫渣,出钢C≥0.06%,防止钢水过氧化。
3)出钢后吹氩弱搅拌。
4)精炼炉冶炼时间不小于30 min,白渣保持时间不少于1 5 min。软搅拌时间不少于5 min。
5)精炼炉CaSi线喂入量:3.0—3.5 m/t。
3.3连铸工艺控制
1)全程无氧化保护浇铸,且浸入式水口对中良好。
2)板坯拉速范围1.10—1.3 m/min。
3)配水采用弱冷工艺。
3.4.加热工艺控制
制订加热工艺应考虑微合金钢的粗化温度、固溶温度及加热后的变形抗力等特点,由于Nb钢粗化温度为1 150℃,Al钢粗化温度为1 100℃;Nb钢固溶温度为l 150~1 180℃,所以设计加热时间不小于3 h,加热段、均热段温度均为1 150~l 250℃,保证微合金元素充分固溶到奥氏体中。另外3座加热炉采用交替出钢方式,炉膛压力控制为微正压,以避免炉头钢坯吸冷风,以保证钢坯加热均匀。
3.5轧制工艺控制
轧制工艺选用再结晶型和未再结晶型两阶段控制轧制工艺。
1)粗轧阶段采用再结晶型控制轧制。
开轧温度1 000℃以上完成,道次压下率控制在15%~22%,以充分发挥再结晶区轧制反复完全再结晶对细化晶粒的作用,获得均匀细小的高温奥低体组织;
2)精轧阶段采用未再结晶区控制轧制。
精轧温度不大于950℃,第二阶段累积压下率不小于50%,终轧温度控制在780~850℃,然后空冷,以发挥未再结晶区控制轧制对晶粒细化作用,细化铁素体晶粒。
4 试制结果分析
4.1 成分控制
Q370qE实际成分控制见表3,为保证良好的焊接性能,应控制碳当量Ceq在0.42左右,碳作为强化元素之一,采用中下限控制,否则会使钢的塑性、韧性降低,恶化焊接性能;Mn是细化晶粒元素之一,用以提高强度,降低钢材脆性转变温度,改善低温冲击韧性,但Mn又是淬透性元素,含量太高易形成上贝氏体组织,对韧性不利,所以Mn含量控制在1.40%左右。P、S含量控制在一个较低的范围内。总之,整体成分控制稳定,满足Q370qE成分设计要求。
4.2力学性能分析
由于Q370qE采用了Al Nb复合微合金化成分体系,在轧制过程中将微合金化技术和控轧工艺有效结合,充分发挥Nb的细晶强化作用,有效地改善了钢板强韧性指标,其中:屈服强度控制在375~475 MPa,平均达到了410 MPa,比标准富裕40 MPa;抗拉强度控制在495~605 MPa,平均达到了540 MPa,比标准富裕30 MPa;冲击功控制在96~300 J,平均达到了138 J,100 J以上的冲击功占98.68%,性能指标满足了Q370qE开发要求。表4为Q370qE性能实物水平,图1~图4为Q370qE整体性能分布图。
5 高倍组织分析
显微组织为铁素体和珠光体,铁素体晶粒度8.5~10级。
6 结语
安钢通过进行合理的低成本成分设计,合理的制订冶炼、连铸、轧制工艺,成功的在100 t转炉/电炉—2 800 mm中板机组生产线开发了Q370qE,2008年Q370qE共生产2万t,性能初验合格率达到94.36%,成材率达到92.15%,轧成率达到96.67%。100 J低温冲击功Q370qE的开发不仅完善了公司品种结构,在满足桥梁板市场需求的同时,满足了桥梁行业较高的低温韧性要求,特别是在北京南站、西藏大桥、杭州湾大桥等国家重点工程建设中,创造了良好业绩,为我公司增强市场竞争力,提高了产品市场占有率起到了积极的作用。
参考文献
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