基础设施攻坚战助推两江大开发

百日会战，捷报频传，基础设施攻坚战助推两江大开发。5月10日，两江新区“百日会战”重大项目一横线环山隧道胜利贯通，这是两江新区基础设施建设“百日会战”的又一重要战果，将为两江新区东西向生命线--一横线的早日通车打下坚实基础。市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任徐鸣，副市长童小平出席隧道贯通仪式。

环山隧道是两江新区东西向生命线--一横线西段的控制性工程，为双洞双向隧道，单向三车道，左右洞平均长各1500米，设计行车速度为80公里/小时。该项目施工难度极大，最大开挖断面达到163.4平方米，最大开挖宽度达到16.34米，是市内已实施的公路隧道中，断面最大、宽度最宽的隧道，地质也特别复杂，隧道进口进洞段为崩塌堆积层，出口进洞段为顺层浅埋偏压隧道，隧道进洞异常艰苦，参建各方克服困难，历时一年实现隧道贯通。

据了解，一横线宝圣立交至协睦立交道路工程位于两江新区腹地，起点位于机场高速公路宝圣立交，与已建成的一横线建成段相接，自西向东延伸，横穿台商工业园，设置隧道穿越环山、铜锣山，进入两江新区工业开发区，即龙盛片区，与绕城高速公路实现互通。道路全线共设置10座立交、3座隧道、14座高架桥，工程技术复杂、建设难度大。项目分西、中、东三段进行建设，建设总投资近60亿元。项目建成后将成为龙盛片区与两江新区西部其他功能区连接的第一条市政快速通道，并将成为龙盛片区与外部连接最为重要的交通干道与物流通道。而环山隧道作为一横线西段的控制性工程，隧道的贯通为一横线整体道路早日实现通车打下了坚实的基础。一横线整体道路建成后，可将两江开发区与两路、北部新区、蔡家、悦来等组团进行有机联系，对于带动土地开发，改善投资环境，完善两江新区交通网络，具有十分重要的意义。

为了全面提速两江新区重大基础设施建设，全力提升新区发展保障能力，市委、市政府决定今年在两江新区开展3个阶段的基础设施“百日会战”，涉及的重大项目有106个，总投资达到1800亿元，计划今年完成投资415亿元。自2月底“百日会战”启动以来，截至目前，已累计完成投资超过80亿元。鱼嘴大型立交、五里店立交、110kV的蔡家2号变电站和220kV的新农变电站已完工并即将投入使用，轨道3号线、6号线，一大批铁路枢纽站场、市政道路、电站、水厂、污水处理厂等项目建设正全面展开。以环山隧道等工程为标志的基础设施建设百日大会战的顺利推进，对于两江新区推进国家战略，塑造新区具有国际竞争力的产业功能、创新功能、贸易功能、金融功能、城市功能和文化功能，意义重大。

两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟，渝北区委书记周旬，两江新区党工委委员、两江集团总裁陈建伟、中铁隧道集团公司党委书记丁荣富等出席了隧道贯通仪式。