4月乘用车市场零售走势低迷稍有改善,批发走势相对低迷
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【摘要】乘联会汽车销售数据显示,根据不完全统计的厂家零售数据看,4月国内乘用车厂家日均零售销量为44275辆,预计同比大跌18%,销量继续下探。4月总体批发量达到日均4.38万台,相对18年4月…
【摘要】乘联会汽车销售数据显示,根据不完全统计的厂家零售数据看,4月国内乘用车厂家日均零售销量为44275辆,预计同比大跌18%,销量继续下探。4月总体批发量达到日均4.38万台,相对18年4月同期销量下降22%。
据乘联会数据,4月乘用车市场零售走势低迷稍有改善。受增值税的减税影响,零售车市3月末销量后移至4月初,4月第1周日均零售达到3.5万台,同比增长8%。
根据不完全统计的厂家零售数据看,全月零售增速在-18%。目前看全月的增长应该稍弱于3月走势,实现相对偏弱的平稳增长。
4月乘用车市场批发走势相对低迷,主要原因是:一,由于今年增值税调整因素,4月初厂家批发给经销商的部分在3月提早提车,形成3月的渠道库存增长较大;二,随着上海、山东等地明确7月实施国六排放标准的政策,经销商的库存调整压力仍较大,需要降库存对应,因此4月的低迷应该是安全保护性的降库存。
根据不完全统计的厂家零售数据看,全月零售增速在-18%。目前看全月的增长应该稍弱于3月走势,实现相对偏弱的平稳增长。
乘联会表示,近期各地落实实施国六标准的政策陆续传出,这也更加坚定经销商平稳销量消化国五车型的做法。经销商提早积极消化库存,因此形成目前低迷销量下的价格最实惠。随着6月的库存消化逐步完成,国六车型的上市必然带来价格的明显回升。
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