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“9纵9横两环”高速公路快充聚集年内建成

来源:科技日报|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

国度电网公司1月19日正在京宣布宣布,2017年规划培养充电桩2.9万台,重点睁开都会和高速公路快充聚集、机关内部充电桩和公交等团体公用充电装备培养,年内将组成“9纵9横两环”的高速公路快充…

国度电网公司1月19日正在京宣布宣布,2017年规划培养充电桩2.9万台,重点睁开都会和高速公路快充聚集、机关内部充电桩和公交等团体公用充电装备培养,年内将组成“9纵9横两环”的高速公路快充聚集,掩盖东、中部及部分西部高速公路;到2020年,高速公路快充聚集将掩盖202个都会、3.6万千米,“完全操持电动汽车充电难成便”。

国网公司营销部副主任沈建新答复记者提问时表示,2016年,国网公司建成充电桩2.2万个,累计建成充电桩超越4万个,组成“6纵6横两环”高速公路快充聚集,掩盖1.4万千米、13个省、95个都会。高速公路快充站平均间距没有超越50千米,每站装备4台直流充电桩,单台最大功率120千瓦,“实践上每辆车布满电仅需20分钟”,凡是符合国标的电动汽车皆可充电。

正在此基础上,2017年将建成“9纵9横两环”的高速公路快充聚集。“1035”时代,规划投资250.2亿元,到2020年建成充换电站1万座、充电桩12万台。正在北京、上海、杭州等都会建成半径没有超越1千米的公共快充聚集。

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