徐济高速公路竣工通车

从山东省济徐高速公路工程建设指挥部办公室获悉，徐济高速公路2016年12月28日竣工通车。济宁至鱼台段是济徐高速公路的最后一段在建高速公路（江苏段已于2010年建成)，通车典礼今天上午在山东济宁市经开区举行。

该项目起点为江苏省徐州市，终点至山东省济宁市。分为山东段和江苏段，是交通部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长江三角洲地区高速公路网的组成部分，属于京台国家高速公路的平行分流线，也是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联”中第二横的一部分。该项目建设对于完善长三角地区高速公路网，在江苏徐州都市圈重要节点之间构建高等级公路运输通道，加强江苏徐州与山东济宁、菏泽等周边地区的经济联系，推进苏西北、鲁西南区域经济建设具有重要意义。

江苏段

徐济高速公路(江苏段)全长79.5公里，是江苏省在西北部唯一的出省通道，起于丰县顺河镇安庄村附近，终点与京福高速公路徐州西北绕城段相接，途经丰县、沛县、铜山区，两县一区15镇，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计速度为每小时120公里，工程总投资36.5亿元。2010年建成通车，对改善苏西北地区的交通条件和投资环境、进一步开发利用沿线丰富的矿产和旅游资源具有重要的意义。

山东段

徐济高速公路济宁至鱼台段穿越济宁西部腹地，全长73.5公里，工程投资51.77亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计时速120公里，徐济高速公路济宁至鱼台段穿越济宁西部腹地，纵跨任城、市中区、嘉祥、金乡、鱼台两区三县，2016年12月18日建成通车。结束了济宁部分县区不通高速公路的历史。徐济高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网的重要组成部分，是山东“十二五”规划建设的重大交通基础设施。对改善鲁西南地区的交通条件和投资环境、进一步开发利用沿线丰富的矿产和旅游资源具有重要的意义。