地铁11号线U梁生产超8成 三座山岭隧道全贯通

随着地铁11号线蓝水区间（蓝色硅谷站-水泊站）右线梁最后一立方砼浇筑完成，11号线2号梁场1175片U梁生产任务全部完成，标志着崂山隧道以北土建工程进入收尾阶段。记者昨日采访获悉，目前地铁11号线全线U梁生产已过八成，年底前后将全部完成；地下段开挖已完成总量九成多，三座山岭隧道已全部贯通。这些都为明年底全线通车奠定基础。

地铁11号线起点于崂山区苗岭路与深圳路交汇处，终点于即墨市大桥盐场，全长约58公里，以高架敷设为主，设车站22座。11号线共设梁场两座，目前2号梁场已全部完工，1号梁场剩余生产工作正加紧推进。11号线全线U梁共2931片，目前累计预制完成2539片，占总量的86.6%。2号梁场U梁生产任务全部完成,标志着11号线崂山隧道以北土建工程进入收尾阶段，其余部分U梁生产任务在年底前后将全部完成。

目前，11号线地下段开挖完成4073米，完成总量的91%，三个山岭隧道（崂山隧道、东山沟隧道、西庵子隧道）已开挖贯通。

地铁11号线是连通青岛市区和青岛蓝色硅谷核心区的骨干线路，开通后可与青岛市地铁2号线实现换乘，将极大方便市区与青岛蓝色硅谷的出行需要，吸引研究机构和人才聚集，推动中国蓝色硅谷、滨海生态新城的崛起。