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济南规划“三网合一” 至商河平阴章丘将建市域铁路

来源:济南时报|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

14日,记者从《政务网络访谈之直通两会》了解到,济南市规划局进行“三网合一”的公共交通体系规划,通过大力发展公共交通缓解城市拥堵。此外,今年济南还将启动40余个片区控制性详细规划的编…

14日,记者从《政务网络访谈之直通两会》了解到,济南市规划局进行“三网合一”的公共交通体系规划,通过大力发展公共交通缓解城市拥堵。此外,今年济南还将启动40余个片区控制性详细规划的编制和审批。

“三网合一”1.大运量公共交通市域铁路(如济南至商河、济南至平阴)市区快线(轨交R线)市区干线(如规划在大纬二路上的轨道线)2.中运量公共交通BRT系统、有轨电车系统3.常见的公交体系支线、社区线、定制交通等

济南将建至商河、平阴、章丘的市域铁路

市民咨询:济南要建设轨道交通了,轨道交通就能缓解城市交通拥堵的问题吗?治理拥堵济南市规划局还有哪些规划措施?

济南市规划局局长贾玉良表示,目前为止国际国内大城市缓解交通拥堵的解决之道,就是建立现代化的公共交通体系。“单靠一条(轨道)线、两条线来解决城市交通拥堵的话,还是差距比较大的。”贾玉良说,目前济南市正在进行“三网合一”的公共交通体系规划建设。

首先是大运量公共交通,包括城市市域铁路,今后将建设济南至商河、济南至平阴、济南至章丘的市域铁路。除了市域铁路,第二个层面的大运量公共交通为市区快线,也就是现在正在详勘或报批的轨道交通R线,同时还要建市区干线,例如规划在大纬二路、经十路上的轨道线。

第二个就是中运量,市民比较了解的就是运行多年的BRT,中运量体系可以弥补大运量线路不够多的问题,具有投资少、见效快的优势。目前,市政府正在研究新的BRT系统,还有新的有轨电车系统。

第三个就是市民常见的公交体系,包括快线、支线、社区线、定制交通等。贾玉良说,济南市还将对慢行系统进行改善,呼吁市民绿色出行。

 

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