宝钢在国内率先实施“产品生命周期评价”

从近日举行的“2011宝钢年度人物颁奖典礼”上获悉,宝钢在国内企业中率先实施产品环境绩效的“生命周期评价”,将环境保护融入上下游产业链的全过程,可为下游出口产品提供相关的服务与支撑,有助于越过国际贸易中的“绿色门槛”｡

据宝钢研究院刘颖昊研究员介绍,产品生命周期评价,是一种全流程系统化的分析产品环境绩效的方法和工具,可覆盖钢铁产品生产的全流程｡其中,采购环节决定了产品环境绩效的20%份额｡采购是否绿色环保,决定了钢铁产品能否“优生优育”｡此外,钢铁产品的“培养和成长”,全靠钢厂内部制造的各道工序｡在最终的销售环节,“生命周期评价”也正成为宝钢绿色营销的新工具｡

相关专家说,传统的环境保护,大多以末端治理为主｡宝钢率先实施的这一个新的环境绩效评价方法,把环境保护融入了从研发到采购､制造､销售的上下游产业链的全过程,是宝钢“环境经营”战略的一个重要支撑,不仅为宝钢的环境经营提供了环境管理和核算的工具,“更重要的是为支撑环境经营提供了系统化的思想和方法”｡

宝钢相关负责人说,只有产品全生命周期环境消耗总量低,“才是真正的低碳”｡一些高性能钢材,可能会使某个环节的排放增加,但能大大减少下游使用过程的排放,达到生命周期总量最低的效果｡

据了解,宝钢的钢制易拉罐罐体用材,是经过6次减薄的镀锡板材料,从0.28毫米减薄到目前的0.225毫米,每个易拉罐的碳排放总量减少15%｡宝钢第三代汽车板的研制取得突破性进展,超高强冷轧汽车板的抗拉强度是常规汽车板强度的3至5倍,主要应用于汽车驾驶舱框架和前后保险杠等安全件,它的作用除了提高碰撞安全性外,还能降低10%左右的油耗｡在电力行业,变压器中使用宝钢生产的高性能硅钢片之后,可降低碳排放15%左右｡

据悉,目前国内一些大型制造企业在产品出口过程中,面临欧盟的“绿色贸易门槛”,要求出口欧盟的产品提供产品生命周期评价报告｡在国内,目前只有宝钢能够提供“生命周期评价”的技术服务和支持,这已成为宝钢“大客户先期介入”的一个尝试｡