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敬业集团斥资1.2亿修建的南苏线公路正式通车

来源:敬业集团|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

7月1日上午8:30,在热闹的礼炮声、锣鼓声中,敬业集团斥资1 2亿元修建的南苏线(南甸-苏家庄)道路正式通车。南苏线建成极大缓解了集团交通运输压力,方便了周边村民出行,全程开车仅需…

    7月1日上午8:30,在热闹的礼炮声、锣鼓声中,敬业集团斥资1.2亿元修建的南苏线(南甸-苏家庄)道路正式通车。南苏线建成极大缓解了集团交通运输压力,方便了周边村民出行,全程开车仅需15分钟,较走钢城路绕行县城和走沙东路时间节约30分钟。同时,道路还连通了“敬业四大旅游区八大康养镇”,游客去往藏龙镇、黄金寨、迪山云顶等景区将更加便捷。

南苏线公路途经北焦坡、上庄、小河北、闫庄、樊土沟、东西红岭北、苏家庄等八个村庄,涉及三个乡镇,全长12.8公里。道路全部按照省道二级公路标准进行修建,双向两车道,路面宽12米、厚38厘米,已纳入河北省省道路网规划。

与原来的土路相比,新建的南苏线公路宽阔干净,行驶平稳,为行人节约时间。为庆祝南苏线公路通车,沿途各村鸣放礼炮、敲锣打鼓,村民们扭起了秧歌,脸上洋溢着幸福的笑容。

2018年12月29日集团决定修建南苏线公路,2019年1月5日开始征地,3月15日完成路基达到通车标准,总工程历时70天,建设工期55天。2019年4月1日至2019年7月31日完成北焦坡桥修建,工期122天。2020年3月15日再次开工进行路面硬化,2020年6月30日全面完工,工期105天。

在建设南苏线过程中,项目负责人康永鹏坚持“大事大方案、小事小方案,凡事预则立不预则废”的敬业精神,翻山越岭勘查地形,找出最佳施工方案及路线;制定了详细的工程节点、奖惩考核等一系列措施,确保了项目的顺利实施。由于路线长测量任务艰巨,为保证征地工作顺利进行,康永鹏与魏栋、左书龙、秦连方等征地人员每天都要徒步行走十几里路,且都是露天作业,喝不上水,嗓子沙哑,满嘴血泡,吐口唾沫都带着血丝。并且在测量过程中还要不断给村民解释遇到的各种问题,做好村民的思想工作。为了早一天完工,他们每日征地测量工作都在日落看不见地界后才结束,结束后还要核对每日的征地量及测量数据,但是大家都毫无怨言,坚持把工作做好,确保事事一次全做对。

2019年1月20日工程队正式入场开工。此工程需穿越几座山岭,工程量大,时间紧迫。为加快施工进度,所有工程都是春节不放假、昼夜不停工。康永鹏和工程负责人任祥祥、王文军在过年期间主动放弃与家人团聚的时间,一直在工程前线指挥部署。期间恰逢下大雪,天冷路滑,汽车开不到山上,都是徒步上山指挥施工。在项目部全体人员的不懈努力下,克服重重困难,确保了项目按时完工。

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