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萍安钢铁火车货车延占时间新标准显现新效益

来源: 兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

长期以来,火车货车延占时间全国作业标准为卸车3小时,装车3.5小时,一装一卸6.5小时。但是由于国标作业时间短,应用于铁路运输线路短、原料货场库容小、卸车货位少的企业时,未能真正体现出…

长期以来,火车货车延占时间全国作业标准为卸车3小时,装车3.5小时,一装一卸6.5小时。但是由于国标作业时间短,应用于铁路运输线路短、原料货场库容小、卸车货位少的企业时,未能真正体现出企业铁路运输效率的高低。2018年下半年以来,萍安钢铁生产指挥中心多次邀请宜春车务段到该公司进行调研,在该公司物流运输部的积极配合下,对厂内铁路运输各作业流程时间点进行了采集。经过多轮协商,最终确定了方大萍安钢铁新的作业时间标准,并得到中国铁路南昌局集团有限公司批复。

   新的延占时间统计标准,真正体现了提高运输效率为公司所带来的经济效益。此外,有利于方大萍安钢铁对原燃料火车进厂分品种延占时间进行分析,为采购物流均衡运输方面提供了有力参考依据。

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