首钢矿业公司运输部成功改造电力机车砂堵

近日，矿业公司运输部成功改造电力机车撒砂器砂堵，解决因撒砂器堵塞而造成的疏通困难、砂子向外流失且不利于安装等问题。

    撒砂器是电力机车制动系统的辅助装置，遇到雨、雪、雾等特殊天气，可以通过撒砂来增加机车与铁轨之间的粘着力，防止机车运缓，在生产作业中发挥着重要作用。但因天气潮湿等因素，容易产生砂子固着、不下砂的现象。乘务员按照传统方式疏通砂管时，容易造成砂子流失，不仅浪费成本，且重新安装撒砂堵也是一道繁琐的程序。为解决这一问题，运输部机务段123创新工作室结合撒砂实际操作要求与特点，自行设计了砂堵结构，机车修理段易广生创新团队实施了这项改造项目。

    改进后的砂堵在使用时不需拧下，只要卸下一处螺栓便可进行疏通工作，完毕后直接将螺栓拧紧即可，既可节约操作时间，又避免砂子滑落过多造成浪费。