中国因素将决定动力煤市场反弹力度
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虽然支出减少、印尼放缓生产,以及缺少新项目等因素会推动市场最终恢复平衡,但很少有人认为动力煤价格将回到2011年的水平。 花旗集团分析师伊万·什帕科夫斯基表示:“问题在于需求存在结…
虽然支出减少、印尼放缓生产,以及缺少新项目等因素会推动市场最终恢复平衡,但很少有人认为动力煤价格将回到2011年的水平。
花旗集团分析师伊万·什帕科夫斯基表示:“问题在于需求存在结构性压力,这也是为什么动力煤价格不会上演V型复苏的原因所在。我们认为这种事不是你等上2年、5年或10年就能改变的。”
什帕科夫斯基表示,不仅欧洲和北美的煤炭消费环境压力上升,亚洲也不例外。最显著的变化出现在中国,中国政府正积极贯彻“去煤炭化”的能源发展计划。
在中国的抗污染行动中,燃煤发电在新增发电中所占的比重,相比2010年—2012年的75%,2013年已下跌到40%。同时,太阳能和风能的技术成本不断下降,也在挤压煤炭的成本竞争力。
分析师和交易商表示,这些趋势在世界第二大经济体的走向,将决定动力煤价格从目前低迷水平的反弹力度。
伍德麦肯兹公司认为,所有这些长期趋势中共同存在的一个未知因素是,中国在环境方面到底将发生怎样的变化?中国向其他燃料的转变能取得多大的成功?20年内中国仍将是一个以煤炭为主的经济体,但燃煤所占发电比重可能会显著下降。”
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