需求变化 价格与成交出现分化

上周（12月28日~12月31日）是2015年的最后一个交易周，优特钢市场价格盘整，成交一般。商家不看好后市行情，认为总体需求仍会下降，钢价仍会小幅下跌。 

　　中信泰富特钢集团营销管理部在跟踪调研中获悉，本周优特钢市场价格略跌、成交一般。从周指数变化情况来看，轴承钢、齿轮钢、弹簧扁钢、结构钢价格指数较上周分别下降了0.2点、0.2点、0.2点和0.3点；从月度指数变化情况来看，轴承钢、齿轮钢、弹簧扁钢、结构钢价格指数比上月分别下降了0.6点、0.6点、0.6点和1.0点。 

　　从优特钢商家反馈的情况来看，近期市场上冷轧板、中厚板资源量较少，价格略涨，成交不错；而合结钢、轴承钢等产品的资源量较多，出货不畅，价格略跌。 

　　汽车用钢近期需求较大，较多汽车零部件和主机厂由于前期汽车市场低迷，钢材库存较少，加之春节将至，厂家补库意愿强烈，由此拉动了汽车板、汽车棒线材的需求，对价格起到了助推作用。数据显示，2015年11月份，我国汽车产销量分别完成了254.42万辆和250.88万辆，环比分别增长了16.2%和12.9%，同比分别增长了17.7%和20%，产销量双双创历史新高。2015年1月~11月份，我国汽车产销量分别完成了2182.39万辆和2178.66万辆，同比分别增长了1.8%和3.3%。 

　　不过，2015年1月~11月份，受全球经济增长趋缓、航运市场低位徘徊、新船价格持续下行的影响，我国船舶行业经济效益继续下降，船舶市场形势依然严峻。2015年1月~11月份，全国造船完工3620万载重吨，同比增长10.9%；承接新船订单2319万载重吨，同比下降59.1%。截至2015年11月底，我国手持船舶订单12939万载重吨，同比下降15.1%，比2014年底下降13.4%。2015年1月~11月份，全国造船完工情况尚可，同比有一定幅度增长，但承接新船订单和手持船舶订单情况不佳，降幅都比较大，预计后期的船舶用钢需求降幅较大，尤其是船用钢板将受到较大冲击。 

　　中信泰富特钢集团营销管理部认为，总体而言，优特钢市场供需矛盾依旧突出，因此，近期价格反弹乏力，预计下周优特钢市场仍将呈现弱稳态势。