钢铁行业：合作创新促转型

5月17日，在第八届中国国际钢铁大会召开期间，专访了国际钢铁协会总干事埃德温·巴松。巴松就中国钢铁业目前面临的困境和如何改善，以及钢铁行业的合作与创新等话题进行了阐述。他表示：“目前，中国的经济发展已经不再可能保持前几年那样的高速了。当然，这并不意味着中国的经济会呈现负面的发展前景，其前景仍然保持积极态势，只不过是增速有所放缓。”而具体到钢铁消费增长情况，国际钢铁协会认为，将保持3%～4%的增速，当然中国政府采取的一些政策措施也会使预期发生变化。 

　　此外，国际钢铁协会认为，发达经济体未来或将保持2%～3%的增速。在一些发展中国家和地区，经济发展增速预计高于这一预期。因此，总体的全球钢铁消费增速预期为3%左右，一些地区的增速会高于这一预期，比如非洲和中东地区。 

　　在原料方面，巴松表示：“由于铁矿石供应商过度投资新的矿山（虽然其中部分项目不会被完成，但是部分项目肯定会被完成），未来的铁矿石市场将供过于求。在炼焦煤方面，美国页岩气的开发出现了供大于求的情况。因此，未来5年，原料价格会下降，但不会大幅下降。”

　　困境中复苏：效率、产品、国际化 

　　对于钢铁业的复苏，巴松表示，业界有两个观点：第一个观点是，钢铁业对于一个国家的经济发展和社会进步具有非常重要的作用，只要经济在发展，钢铁业就有其“用武之地”。现代社会的可持续发展离不开钢铁，这是积极的一面。第二个观点是，近年来很多钢铁企业的利润大幅下滑，有一些企业还能维持微利，一些企业则在挣扎之中。这主要是由于与过去相比，钢铁企业所需的原料成本有所上升，工资和能源等其他经营成本也在上升。  

　　“就中国钢铁企业来说，主要的困境来自原料、市场和产能等方面。”巴松说。他认为，跳出困境其实并不容易。首先，原料价格不会出现大跌；其次，由于未来全球范围内出现像中国这样维持经济数年高速发展的国家的可能性非常小，全球钢材市场的需求将非常稳定。这个困境是属于大环境的问题，钢铁企业凭一己之力很难改善。 

　　不过，巴松表示，钢铁业有三点可以改变和提升。 

　　第一，最大可能地保持效率，不要在营业收入不好的情况下，浪费投资。一些中国钢铁企业已经做到在这方面保持高效。同样，中国钢铁企业也可以积极了解外国钢铁企业在这方面是如何提高和改进的。 

　　第二，在产品品种和新品开发上下功夫。巴松认为，中国钢企生产的钢铁产品质量都非常不错。不过，从全球范围看，世界其他一些国家和地区的钢铁企业正在努力开发一些较难开发的市场应用产品，比如汽车用钢和一些建筑用钢。这些产品的价格较高，能够给企业带来相对较高的利润。一些中国企业也在进行这方面的努力，但这不是任何企业都可以做的，需要人才、技术和资金。另外，还有一些钢铁企业开始发展其他产业。 

　　第三，中国钢铁业的国际化需要继续进行。之前的两点，比如保持高效率和开发新市场、新产品，不仅中国钢铁业，包括世界其他国家和地区的钢铁业可能都有可以互相借鉴和学习的地方。而且，一个自由的市场比一个限制重重的市场更有利于钢铁工业的发展。国际化的钢铁业更有利于互相学习，这一点是中国钢铁业可以继续为之努力的。同时，这一点也是中国政府将发挥更多作用的地方。目前，中国在钢铁贸易方面没有什么限制，但是在企业所有权和产能方面有一些限制。或许，将企业所有权构成变得更加国际化是下一个方向，但这也不是可以一蹴而就的。

　　合作：三个不同层面 

　　谈及钢铁业的合作，巴松认为有不同的层面。 

　　在政府层面，有经济合作与发展组织，在这个组织里面各个国家可以互相对话。比如，自己的国家对钢铁业采取了什么样的发展措施来保持高效。中国钢铁工业协会应该更好地发挥其在这些国际组织中的作用，确保中国钢铁企业的发展没有处于不利地位。同时，中国政府应该能够更有效地向世界传递其想表达的信息。 

　　在商业活动的一些层面上，国际行业组织如国际钢铁协会能在以下3个层面发挥核心作用：第一，国际钢铁协会在不违反“反托拉斯法规”的条件下，组织会员钢铁企业的首席执行官聚集在一起谈谈经营措施和理念。他们从中可以了解到其他国家的钢铁企业遭遇了什么发展困难和采取的措施，讨论希望从政府方面得到什么样的支持，并探讨物流体系的建立是否有利于销售产品等。第二，国际钢铁协会对行业的长期发展前景提供展望报告，协会的会员将有权共享这些战略研究成果。第三，我们开展了促进钢铁企业改善生产效率的对标项目，如设备维护与可靠性关键指标、能效、安全及用水管理等项目。从事这些领域工作的专业人员在不违反“反托拉斯法规”的条件下，分享各自公司的最佳实践并将项目的主要成果带回公司实践，让参与这些项目的公司受益。我们还有专门研究全球钢铁需求、市场开发等方面的专家委员会。 

　　在行业协会合作层面上，也有一些成果，比如国际钢铁协会和中国钢铁工业协会在汽车用钢和能耗领域的合作、国际钢铁协会在印度的钢结构建筑项目、与美国钢铁协会的合作项目等。世界上没有任何一个国家能够关起门来仅靠自己生存下去，这是因为所有的国家之间已经相互联系起来了。拿钢铁工业来说，需要从国外获得生产原料，需要与国外的汽车企业合作生产产品等。虽然生产环节基本在当地进行，但是如何提升各个环节的水平需要各国之间进行交流与合作。因此，既然钢铁工业不能关起门来独自生存，不如在如何交流学习和国际化方面变得更加有成效。 

　　创新：管理、产品、生产过程、销售 

　　巴松表示：“在未来的几年里，对钢铁工业来说，创新是非常重要的。”钢铁业的创新包括多个方面： 

　　首先，在管理创新方面，巴松认为，过去十年来，钢铁行业最大的管理创新就是商业合并。管理创新使得钢铁业能够管理规模越来越大的企业。而且，电子邮件和电话会议等科技发展导致的交流方式的改变，使得钢铁业能够更有效地、更便捷地管理更大规模的企业。 

　　其次，在产品创新方面，一个很好的例子就是汽车用钢。现在的汽车用钢产品比50年前的产品轻30%，具有更高的强度，使汽车车身变轻，汽车生产商也能够构建出更多的空间。另外，钢管产品的强度和连接性有了很好的提升和改善，使得美国页岩气革命得以产生，也促进了一个新的页岩气产业的发展。 

　　再其次，在生产过程创新方面，例如钢铁生产从高炉到电炉的转变，通过对钢厂生产工序的改善和削减能耗，钢铁工业的二氧化碳排放量有一定幅度的下降。此外，过去生产1吨钢整个行业平均需要5000人，而现在只需要100人。生产方面的创新，也是为什么在钢铁行业成本大幅提升的今天，一些企业还能够盈利的原因。 

　　最后，在销售创新方面也可大有作为。比如，印度钢铁业有一种销售方式，当地称为超级市场的销售模式，因为购买量比较小，所以就像在超市买东西一样。但是，这种方式对于美国和中国来说并不那么适合。而且，一旦产品创新出现之后，销售创新也会随之而来。对于销售创新来说，关键是成为客户和厂家之间的连接渠道。