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下游需求逐步释放 汽车用钢市场保持颓靡

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  节后汽车用钢市场仍然保持颓靡状态。其中国内冷轧价格在库存增加以及资金紧张的背景下,再度下跌。春节期间以及2月份,国内主导冷轧钢厂并未出现大范围检修,反而在节后反弹预期较强的背…

  节后汽车用钢市场仍然保持颓靡状态。其中国内冷轧价格在库存增加以及资金紧张的背景下,再度下跌。春节期间以及2月份,国内主导冷轧钢厂并未出现大范围检修,反而在节后反弹预期较强的背景下,加速产能利用率,导致1-2月份国内冷轧库存量逐步回升。热轧市场连续释放利空因素,不论远期价格还是现货价格均呈现阴跌格局。截至2月28日,全国23个主要城市3.0mm热卷平均价格为3530元/吨;4.75mm热卷平均价格为3435元/吨。

  钢厂方面:3月2日沙钢钢厂对热轧出厂价格进行了调整,本次调整是以“2月1日沙钢钢厂出台2014年2月热轧价格调整信息”为基准,具体调整情况如下:①热卷Q235价格下调100元/吨,sphc下调100元/吨。现5.5*1500mmQ235热卷执行价3430元/吨,现4.0*1250mmSPHC热卷执行价3480元/吨。以上调整均为含税,执行日期自2014年3月1日起。

  进入3月后,汽车用钢市场颓势仍没得到改善。虽然冷轧下游汽车等需求还将逐步释放,从当前的运行环境来看,冷轧价格重心仍有可能进一步下移,但热轧市场成交量逐渐恢复,3-4月或有反转机会。

 

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