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干式除尘装煤车除尘技术的研究、完善和应用
来源：孔祥伟 |浏览：次|评论：0条 [收藏] [评论]
摘 要：本文对干式除尘装煤车在使用过程中发生除尘器运行不稳定、除尘效果不理想、除尘器滤袋烧坏、除尘时发生爆鸣和爆炸的现象进行了深入细致的分析，并针对除尘器设计和人员操作的不足之处作了研究和改进，从而有效地解决了以上问题，保证了干式除尘装煤车除尘系统运行安全、稳定，除尘效果达到理想状态。
关键词：除尘器运行不稳定 除尘效果不理想 原因分析 改进措施 运行效果
1 引 言
干式除尘装煤车是鞍山焦耐院与济南钢铁股份有限公司共同研制开发的自带除尘系统的装煤车，该装煤车以其投资省、占地面积小、除尘效率高等突出的特点在国内多个焦化厂得到推广应用。济南钢铁股份有限公司焦化厂在生产使用过程中，出现了装煤车除尘器运行不稳定、除尘效果不理想、除尘器滤袋烧坏、除尘时发生爆鸣和爆炸的现象，导致除尘系统不能正常地使用，严重影响了干式除尘装煤车除尘效能的发挥。济钢焦化厂工程技术人员对6m焦炉干式除尘装煤车除尘系统进行了分析和研究，并积极进行了有效的改进，解决了问题，保障了除尘系统运行稳定，除尘效果达到预期的理想效果。
2 除尘系统设计的基本情况
2．1除尘风机设计风量4．7万m3／h，风压4．3KPa，电动机采用90Kw／30Kw双速电动机。
2．2除尘器过滤面积415m2，滤袋规格Φ130×2600，滤袋材质采用美塔斯滤料，耐温180℃。
2．3除尘器采用低压脉冲方式清灰，清灰压力0．25MPa，空压机工作能力2m’，脉冲阀采用3寸脉冲阀。
2．4予喷涂装置采用罗茨鼓风机，功率7．5Kw，用焦粉作为予喷涂料。
2．5除尘系统的操作方式采用人工按钮操作，操作内容有装焦粉、启动风机、除尘器清灰、除尘器予喷涂、除尘器排灰、管道混风阀、管道切断阀，操作的具体时机根据司机的经验掌握情况，没有除尘器设备运行的控制手段。
2．6受煤车导套结构的限制，装煤车除尘系统只能净化处理大部分烟尘，当煤车装煤导套提起，离开装煤孔之后，仍有部分烟尘外溢，造成环境污染。
3 除尘系统运行过程中发现的问题及原因分析
3．1除尘器阻力波动大，运行不稳定，除尘效果时好时坏。经过调查和分析，予喷涂焦粉的操作、清灰的操作、排灰的操作，存在不及时，不规律的情况。
3．2除尘器滤袋上粘附的灰尘多，除尘器阻力大，容易产生爆鸣、爆炸、滤袋着火的现象。经过调查和研究，发现，在保障予喷涂焦粉正常使用的情况下，清灰机构的清灰能力不足，是以上问题产生的根源。
3．3装煤作业结束之前，装煤导套提起时，部分烟尘无法收集，造成环境污染。该问题的原因是原导套功能不足，无法收集装煤导套提起时的烟尘。
3．4干式除尘装煤车装煤时，装煤导套与装煤孔密封不严密，过多的烟尘溢出，超出了除尘器处理烟尘的能力，造成除尘效果不好。经过研究和分析，原设计的导套适应焦炉装煤孔的能力不足，密封不严密，造成除尘效果不好。
4 改进措施
4．1原来的双层导套装置，达到煤车导套对位调整幅度为20毫米的要求，实现导套和炉体之间的密封，把大量的荒煤气封堵在炭化室内，减少荒煤气外溢。
4．2增加第三导套装置，收集装煤导套提起时的烟尘。
4．3提高清灰机构的能力，把空压机改造成5立方螺杆空压机，增加1立方储气风包一个，提高供气能力和气压的稳定性。
4．4编制PLC自动操作程序，实现装焦粉、清灰、喷涂的自动运行操作，解决人工操作不及时，不稳定的问题。利用阻力值控制除尘器的操作：压力变送器反馈的信号，经过pc处理之后，控制清灰和喷涂的时机和程度。
4．5增加管道气动切断阀，设置自动和手动两种控制方式，用于特殊情况下切断高温烟尘，防止高温烟尘烧滤袋。
4．6增加混风装置，根据温度控制电动混风阀的开度，调节混入除尘系统冷空气的量，由pc根据温度反馈信号控制，保障除尘器的温度不超过设定值，避免烧滤袋。
4．7增加安全连锁：当风机停转、除尘器温度超过上限、除尘器阻力超过上限，pc控制气动切断阀关闭，防止出现爆炸、烧布袋现象。
5 改进后应用的效果
通过实施以上的改进措施，装煤车除尘器运行稳定，装煤车装煤整个过程除尘效果十分理想，与装煤除尘地面站达到同样的效果。通过济南钢铁集团总公司的监测，除尘器的排放浓度低于50毫克，达到国家标准。该项目的实施，对我们焦化厂适应国家对节能减排的要求，适应总公司发展循环经济和可持续发展的要求，根治焦炉装煤过程的污染，实现清洁生产，有非常重要的社会效益和环境效益。
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