加入收藏
专家库
首页
技术文献
炼铁技术
高炉工艺
其他工艺
炼钢技术
精炼技术
连铸技术
转炉炼钢
电炉炼钢
其他工艺
轧钢技术
热轧工艺
冷轧工艺
其他工艺
烧结球团
球团工艺
烧结工艺
重机技术
轧辊
其他工艺
焊接
铸锻技术
金属材料
新材料新工艺
材料使用
钢铁材料
节能环保
资源环保
节能减排
自动控制
铁合金
国外技术
耐火材料
企业管理
新技术
焦化技术
设备文献
综合其他
数据指标
冶金交流中心指标
高炉
烧结
炼钢
经济指标
炼铁指标
炼钢指标
烧结球团指标
轧钢指标
焦炉指标
生产统计
营销统计
进出口统计
库存统计
国外生产统计
国内生产统计
会议资料
炼铁会议
炼钢会议
轧钢会议
钢铁年会
冶金交流中心会议专题
重机会议
市场行情
钢材行情
每日行情
每日分析
价格汇总
一周综述
炉料行情
每日行情
每日分析
一周综述
价格汇总
企业信息
钢厂动态
钢厂装备检修
出厂价格
调价信息
钢厂采购
产能发展
新闻资讯
行业焦点
行业相关
国际钢铁
宏观经济
市场走势解析
冶金技术
设备推广
新设备推
现场服务
专家
招聘
问吧
客服热线：
0311-85395669
资讯电话：
139-32128-146
152-30111-569
客服电话：
0311-85395669
首页
/
冶金交流中心
/
技术文献
>
轧钢技术
>
冷轧工艺
>
车身轻量化用高强冷轧及镀锌板的开发
浏览：
次
|
评论：
0
条
[收藏]
[评论]
车身轻量化用高强冷轧及镀锌板的开发001_002.swf
分享到：
新浪微博
QQ空间
腾讯微博
人人网
微信
开心网
腾讯朋友
百度贴吧
阅读此文要求是注册用户并符合权限
[登录]
还不是会员
[注册]
！
延伸阅读
[冷轧工艺]
JFE钢铁为汽车轻量化开发的产品和技术
[冷轧工艺]
轧制高强钢用新型冷轧工作辊的开发及其应用
[冷轧工艺]
钒微合金化和控轧控冷技术在高强度弹簧钢中的应用
[冷轧工艺]
冷连轧机辊型配置对高强钢板形控制的影响
[冷轧工艺]
冷连轧机高强钢板形控制技术研究与改进
[冷轧工艺]
退火温度对高强IF钢平面各向异性的影响
[冷轧工艺]
Ti微合金化高强机械用钢控轧控冷工艺研究
上一篇：
新建冷轧连退炉过热水系统的调试
下一篇：
冷轧无取向硅钢冶炼过程炉渣分析
分享到：
[腾讯]
关键字：
车身
轻量化
高强
返回冷轧工艺
快速导航：
冶金交流中心数据指标
企业信息
现场技术服务
冶金工匠智库
设备推广
特约嘉宾
经济技术文献
钢厂必备
炼钢节能技术
公告中心
招聘
客服热线：0311-85395669
加入收藏
首页