新十年中部崛起规划明年5月报国务院 布局3主线

记者14日从部分地方发改委获悉，日前，国家发改委召集中部六省发改委负责人、国家宏观政策研究中心，中国社会科学院相关专家，在北京座谈新十年促进中部地区崛起规划编制相关问题，听取了各方意见和建议。

与会人员围绕新十年中部地区面临的新形势、新机遇、新挑战、新作为；中部地区和战略定位；发展的空间布局；需要解决的重大问题；如何形成中部地区自身的重大政策支持；区域及次区域内外的合作开放；保障措施等方面充分发表意见和建议。

国家发改委对规划编制作了具体安排：近期，将组织专家赴中部六省开展调研，进一步征求意见；中部6省8月底提交规划建议稿；9月份形成思路、框架后与六省研究分工，形成初稿，10月中旬修改后，召开部级联系会议，再修改完善；2016年1月征求省部意见，5月份报送国务院审批。

发改委于去年正式启动新十年促进中部地区崛起规划编制的前期工作。而在本月早期召开的这次座谈会上，安徽省提出了推动淮河生态经济带上升为国家战略等建议。

分析认为，中部地区是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、装备制造业基地和综合交通枢纽，可以预见的是，中央进一步实施促进中部地区崛起战略之举将更进一步带动农业、装备制造业、能源工业及交通运输业等相关行业的发展。

按照中部发展的建设重点，投资机会可以归为三大类：

农业：

农业一直是中部地区发展的基础传统产业，此次中央首先提出加强粮食生产基地将直接利好整个农业板块，已有的农林牧副渔各细分行业龙头上市公司有种子企业隆平高科、丰乐种业；粮油企业金健米业；养殖及肉类企业新五丰、双汇发展、大湖股份等。

交通运输：

交通运输则是地区经济发展的大动脉，目前，中部地区交通运输板块的上市公司有楚天高速、皖通高速、中原高速和江西长运等。

制造业：

制造业则是经济发展的基础产业，也是战略产业。中部崛起加快现代装备制造基地建设方面将直接利好各装备制造业龙头企业，中部机械制造业龙头企业有三一重工、中联重科；航空零部件制造有洪都航空；汽车制造有宇通客车、江淮汽车、东风汽车等。