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长江重庆段迎来枯水期 700公里航段有哪些航行风险?

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3月份,长江重庆段开始进入枯水期,有些航道狭窄的水域通航压力开始慢慢增加。为及时掌握辖区通航环境实时情况,严防船舶搁浅、触礁等险情事故发生,连日来,重庆海事局要求沿江海事执法人员…

3月份,长江重庆段开始进入枯水期,有些航道狭窄的水域通航压力开始慢慢增加。为及时掌握辖区通航环境实时情况,严防船舶搁浅、触礁等险情事故发生,连日来,重庆海事局要求沿江海事执法人员持续开展巡航检查,确保近700公里的长江干线通航安全。

在长江永川朱沱段,海事执法人员对停靠在岸的助推船、载客船等船舶进行了检查,重点检查船舶消防、机电设备管护、值班值守、载重情况等,并提醒各船长在长江枯水期注意安全驾驶。

据了解,永川海事处辖区航段全长35.29公里,其中斗笠子航段水枯漕窄、滩险流急,为一级高风险水域。

永川海事处海巡执法大队副队长邬環宇表示,目前水深比平时下降1米多,船舶航行安全风险增加,特别是斗笠子控制河段,全面呈现弯窄浅险的特点,非常容易引发船舶事故险情。

为保障辖区平安畅通,大队执法人员24小时待命,会同航道、水文、泸州合江海事处等部门,加大现场管控和安全宣传警示力度,全力以赴战枯水保畅通。

记者从重庆海事局了解到,受季节性和上游向家坝水电站电力检修的影响,长江上游来水减少,长江重庆段部分航段水位持续走低,航道变窄、水深进一步减小。

同时春夏季节又容易形成大风、暴雨等强对流天气,船舶极易发生触礁、搁浅等事故险情。

海事部门结合枯水期长江通航特点和风险,积极开展了防搁浅触礁、防碰撞、防群死群伤、禁止违章航行等专项安全活动。

重庆海事局指挥中心副主任孙偲希望通过第1眼APP提醒广大船员,长江重庆段进入枯水期间,航行中大家要加强水文、气象信息的收集,海事部门将加大对船舶货物装载、船舶吃水的现场检查力度。

对于违规船舶,海事部门将会处以罚款、违法记分等行政处罚;情节严重者,将扣留、吊销船员证书。

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