川藏公路102滑坡群及通麦至105道班段整治改建工程完工通车
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4月13日上午,国道318线川藏公路102滑坡群及通麦至105道班段改建工程通车。通麦至105道班通车标志着川藏公路(西藏境)黑色化路面全面贯通、“通麦天险”的“卡脖子”路段最后两段已经成为历…
4月13日上午,国道318线川藏公路102滑坡群及通麦至105道班段改建工程通车。
通麦至105道班通车标志着川藏公路(西藏境)黑色化路面全面贯通、“通麦天险”的“卡脖子”路段最后两段已经成为历史,项目的建成必将有效解决川藏公路西藏段瓶颈制约,极大改善川藏公路通行条件,提高道路运输效率,必将有力促进西藏自治区经济社会长足发展和长治久安。同时,迫龙沟特大桥顺利完工有效降低了通麦至105到道班路段的雨季飞石、泥石流、滑坡和塌方等自然灾害的危险系数,提高了公路通行能力,为当地群众和进藏同胞的出行安全提供了有力地保障。
迫龙沟特大桥为西藏自治区内最大的公路双塔斜拉桥,由中铁大桥局六公司承建,位于西藏林芝地区波密县境内,是川藏公路102滑坡群整治改建工程的重点项目之一,全长743米,为双塔双索面混合梁斜拉桥。
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