2016年青海交通计划投资380亿 基础设施全面开复工

“从2月中旬我们就陆续进场展开施工，目前，投入了5台钻机，每台以5到6天完成一根桩基的速度向前推进，计划本月底投入40台钻机。”21日，位于青海省境内的扎倒公路(扎麻隆至倒淌河高速公路改扩建工程)3标项目经理李岳峰说。

2016年，青海交通运输部门计划完成交通固定资产投资380亿元(人民币，下同)以上，以不断提升交通运输基本公共服务水平，目前，青海省交通重点工程建设正如火如荼推进。

在青海交通建设领域，全长66公里的川口至大河家高速公路，以及全长118公里的民和至小峡一级公路建设工地，数千名筑路大军，向今年年内建成通车的目标发起攻坚。

经过两年的紧张施工，目前川大公路路基、桥梁、隧道工程均完成总量的93%以上，民小公路计划在4月中旬展开路面铺筑。作为青海省六盘山连片特困地区交通扶贫规划重点建设项目，这两条路建成后，青海将新增两条出省快速通道，助推区域经济发展，带动民众脱贫致富。

据了解，今年青海续建、新建的国省干线公路和水路、地方铁路项目达到47项，总里程达到5414公里。计划年内建成通车的项目除川大、民小公路外，还有德令哈至香日德公路、共和至玉树公路二期、牙什尕至同仁公路、茶卡至格尔木公路等。同时，新开工建设国道109线昆仑西路改线段和青海湖段(倒淌河至大水桥)、贵南至乌兰公路贵南至三塔拉段、国道347线都兰(安固滩)至德令哈段、国道345线杂多至查吾拉段改建工程等，以努力构建内畅外联、互联互通的交通网络。

此外，青海交通运输部门将加快推进交通扶贫攻坚，今年将对该省227个贫困村集中攻坚，对20个连点贫困村精准施策，计划完成农村公路建设投资20亿元以上，新改建农村公路5000公里以上，建设便民桥梁200座以上，以进一步改善贫困地区交通条件。(完)