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青海东大门两条高速公路预计2017年底贯通

来源:中国公路网|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

循化位于青海省东部,与甘肃临夏接壤,作为连接甘肃的大通道,这里原来未修建高速公路,记者5月15日跟随省交通运输厅工作人员深入到循化至大力加山、循化至隆务峡施工工地看到,工地上工人们…

循化位于青海省东部,与甘肃临夏接壤,作为连接甘肃的大通道,这里原来未修建高速公路,记者5月15日跟随省交通运输厅工作人员深入到循化至大力加山、循化至隆务峡施工工地看到,工地上工人们正在热火朝天地加紧施工,两条高速预计2017年底贯通。

连接甘肃的新通道—大力加山至循化高速公路

G310线大力加山至循化高速公路是青海最新规划的“3410高速公路网”的横线三(大力加山至共和)的一段,项目起点位于青海与甘肃省交界处的卧龙沟,终点止于循化县积石镇尕庄,与循化至隆务峡段相接,路线全长57.27公里。其中的大力加山隧道,建成后将成为青海最长的高速公路隧道,达5.5公里;而卧龙沟1号隧道采用螺旋型设计,建成后也将成为西北地区首条螺旋型隧道。截至5月15日,隧道共完成开挖2500米;桥梁完成桩基1000根。

农业水电资源开发旅游新干线—隆务峡至循化高速公路

隆务峡至循化高速公路既是连云港(601008,股吧)至共和公路的重要组成段落,也是青海高速公路临夏至共和的一段。项目位于青海东南部,起点循化县积石镇东南侧与“国道310线大力加山(省界)至循化段公路工程”相接,终点与“张掖至河南公路牙什尕至同仁段”高速公路的哇加滩枢纽互通式立交相接,路线全长40.38公里。它的贯通对于加快和促进青海公路网建成、提高公路通达性、拓展城乡发展空间,加快城镇建设进程、带动和促进地区社会经济发展、构成和谐社会具有十分重要的现实意义。截至15日,桥梁共完成桩基177根;路基完成挖方128759方;隧道初支开挖完成2210.9米。

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