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高速动车组CRH5亮相内蒙古高铁

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8日,由中国北车长客股份公司最新研制的CRH5G型高寒动车组亮相内蒙古高铁,成为执运呼和浩特与包头间客运的首趟动车组列车。CRH5型动车组以结实、耐用著称,擅长在地理气候条件复杂的环境中运…

8日,由中国北车长客股份公司最新研制的CRH5G型高寒动车组亮相内蒙古高铁,成为执运呼和浩特与包头间客运的首趟动车组列车。

CRH5型动车组以结实、耐用著称,擅长在地理气候条件复杂的环境中运营。据北车长客铁路客车开发部副部

长朱彦介绍,此番投入运营的两种车型—CRH5A型和CRH5G型,均属于CRH5型动车组技术平台系列产品,CRH5A型已在哈大高铁、长吉城际等线路安全运营多年,经受住了多场暴风雪和严寒的考验。CRH5G型动车组以CRH5A型动车组为基础,在抗高寒方面有了多方面的优化和适应性设计。

据了解,针对内蒙古冬季漫长寒冷的特点,CRH5G型动车组通过使用耐严寒的材料,优化转向架、给水卫生系统、空调系统、电气结构等种种措施,解决积雪和结冰等对车辆的不利影响。动车组设有撒砂装置,通过激活撒砂装置,向轨道上喷洒砂粒以增加轨道与车轮间的摩擦系数,提高轮轨粘着。

在安全性方面,CRH5G型动车组全车设有2000多个传感器,对32个设备进行监控,监控点达1000多个,对动车组的主要系统或零部件的工作状态进行实时监控,如电机、齿轮箱、走行部轴承温度等,另外,动车组还设有远程专家系统故障诊断系统,保证行车安全。

 

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