大理至瑞丽铁路芒市至瑞丽段实质性开工

近日，国家发改委批复了中国铁路总公司、省政府《关于申请调整新建大理至瑞丽铁路可行性研究》的报告。这意味着大理至瑞丽铁路芒市至瑞丽段建设进入实质性阶段。

为加快项目建设，支持云南省经济社会发展，国家发改委同意对新建大理至瑞丽铁路建设内容及总投资的调整方案，同意对高黎贡山越岭段等局部线路建设方案（含高黎贡山隧道）进行调整的方案。调整后的大理至瑞丽铁路正线全长330公里，工期7年，设计时速为每小时140公里。项目投资257.3亿元，其中中央投资20％、云南省政府投资15％、利用银行贷款2.2亿元，其余由中国铁路总公司通过铁路发展基金募集社会资金等方式来解决。大瑞铁路建成通车后，将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”，成为中缅铁路通道的重要干线。此后乘火车从昆明至瑞丽近700公里的路程有望5个小时到达，云南面向东南亚、南亚开放的桥头堡作用将更加凸显。