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方大九钢中板轧辊车轮技改效果好

来源:兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

近期,方大九钢中板车间对轧辊车轮进行改造,效果显著。 据了解,中板轧辊车轮由于长期承受轧钢过程中的轧制力,易导致车轮轴承损耗变形,继而造成车轮移位,影响了正常工作,在一定程度上…

近期,方大九钢中板车间对轧辊车轮进行改造,效果显著。

   据了解,中板轧辊车轮由于长期承受轧钢过程中的轧制力,易导致车轮轴承损耗变形,继而造成车轮移位,影响了正常工作,在一定程度上制约了轧制生产线的作业。对此,该厂决定对中板轧辊车轮进行改造。在改造过程中,该厂积极发挥员工的创造力,因地制宜,提出在确保安全、满足轧制标高的情况下改造车轮,调整车轮尺寸,将车轮外径减小10毫米,并按照方案进行改造。车轮外径减小后,轧辊装配到轧机时,车轮与车轨道保留了5毫米间隙。这一微小的弹性间隙,使得工作辊车轮在轧钢过程中承受的轧制力减少,有效避免车轮变形移位影响生产的现象发生。同时,此举还契合了中板轧制工艺要求,减少了在轧制过程中“红钢叩头”现象,避免了对设备造成损坏,可谓一举双得。

   中板轧辊车轮改造后,轧辊车轮损坏率大大降低。原来每月平均损坏八个左右,改造后,截至8月20日,8月份仅损坏两个,有效降低了车轮损坏数量,节约了轧辊车轮的配件消耗成本。

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