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增关设卡 提升废钢精细化管控

来源:兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

在铁矿石资源不断减少,废钢资源不断增多的现状下,炼钢过程中配加废钢已成为钢铁行业降低冶炼成本,扩大产能的有效竞争手段。陕钢集团龙钢公司在抢抓市场机遇的同时,对废钢入厂、入库、入炉…

在铁矿石资源不断减少,废钢资源不断增多的现状下,炼钢过程中配加废钢已成为钢铁行业降低冶炼成本,扩大产能的有效竞争手段。陕钢集团龙钢公司在抢抓市场机遇的同时,对废钢入厂、入库、入炉的过程增关设卡,以“定标准、严考核、重监管”为抓手,不断提升对废钢的精细化管控,彰显国之重企的责任担当。

   新定废钢入厂环保标准

   在进入厂区北门外200米处设立初验站,初验人员负责验收表观实物与所提供票据信息料型是否一致、对外观有大量油污在使用过程中造成烟雾的不予进厂、对检测辐射值超标存在安全隐患的联系安检部等,切实把好第一道关口“入厂关”。筛选合格物料进厂,从而缩短供应车辆等待排队时间,进一步提高卸车及时率,同时也打消供应商“闯关”的侥幸心理。

   细化废钢入库质量考核

   该公司验收、用料、生产技术、采购、监督等部门协同联动,强强联手共把第二关口“入库关”。生产技术部门制定废钢技术要求标准、考核,以明晰的考核条款引导相关业务部门有章可循,用一个制度、一把尺子来衡量、判定、验收物料,以规避互相推诿扯皮现象。针对废钢车辆上下装载质量严重不一、以次充好达不到合同要求的予以退货,对废钢中掺杂土渣、轻薄料、料型不达标等现象进行严格扣杂处置;发现密闭容器、未切割完全、禁止类物品按制度进行经济考核。

   注重废钢入炉安全监管

   配加废钢用料过程中,现场料斗标识统一编号、规范放置、有序转运,现场配斗主专人监管最后一道关口“入炉关”。今年以来,废钢在配斗过程中共发现混入密闭容器等易爆物3次,当场及时发现及时处理,有效规避了废钢使用过程中的不安全因素,促进了废钢配加过程的精细化管控。

   据悉,截至目前现场监督废钢物料扣杂、禁止类物、退库考核等共计为公司挽回直接经济损失190余万元,在精细化管控过程中废钢整体质量也得到了不断提升。

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