小改造把好入炉关

近期，针对钢坯入炉问题,陕钢龙钢公司的维修工巧手加妙思，各显身手,坚持不懈的进行创新改造,提升设备性能，把好钢坯入炉的第一关。

   棒一加热炉热送平托改造。由于棒一热送平托长期使用，基础大多损坏，无法使用，影响热送率，且修复难度大，成本高。经棒一机修人员多方尝试，反复论证，利用行车废旧轨道在提升链和辊道之间搭建桥梁，形成一个滑梯，甩掉平托，让钢坯从提升链上来后经过轨道直接滑入热送辊道。利用这项改造不仅减轻了人员维护平托的劳动强度，同时免去了平托所需的备件消耗，年可节约成本7万余元。

   高线热送油气润滑改造。热送通道是连接炼钢钢坯进入轧钢入炉辊道的桥梁。但是热送通道长期处于高温环境中，最高温度可达200度，手动加油困难重重，造成设备故障频发。高线作业区经与先进企业对标后近日对热送通道实施智能润滑改造，相较于传统的手动加油，该系统具备智能、高效、稳定、环保等显著特点。改造后，系统运行良好，极大的降低了员工的劳动强度，保证了设备在高温环境中平稳运行。据测算，年可节约备件费用20万元。

   高线加热炉入炉导辊改造。由于高线入炉辊道在长期使用中，大部分辊子磨损再修复使用后使辊面不在一个水平面上，且在实际生产中钢坯不直，更容易导致钢坯在入炉输送过程中走偏，与炉口摩擦卡死造成停机。针对这个问题，高线维修工经多次试验，在入炉口侧面的导板上焊接一个废旧的导卫平辊，活动的辊子起到导向作用，解决了钢坯入炉和碰撞炉墙的问题。据停机造成的误机测算，月可创效11万元。