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首钢京西重工捷克新工厂实现高档轿车零部件首批供货

来源: 兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

首钢京西重工积极参与“一带一路”建设,在捷克西部城市海布建设的工厂生产稳定顺行。今年4月份实现沃尔沃SPA项目被动式减震器产品首批供货。随着宝马、通用欧宝项目的陆续上线,预计海布工…

首钢京西重工积极参与“一带一路”建设,在捷克西部城市海布建设的工厂生产稳定顺行。今年4月份实现沃尔沃SPA项目被动式减震器产品首批供货。随着宝马、通用欧宝项目的陆续上线,预计海布工厂在2020年产量将达到400万支,实现销售收入约6000万美元。

   据了解,京西重工在捷克西部城市海布投资设立的工厂总投资金额约2亿元人民币,总面积为1.5万平方米,设计产能为400万支减震器,主要用户包括法拉利、凯迪拉克、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、通用等高档轿车生产厂家。捷克海布工厂已于2016年10月19日正式投产,在厂房设计、现场布局、设备选型、工艺流程、运营管理体系等各方面均实现了历史性突破。

   京西重工之所以选择捷克海布市设立工厂,是京西重工实施全球战略布局的需要,在不同区域和国家设立新工厂,可以使作为一级配套商的京西重工更好地满足市场和客户的需求,进一步提升市场竞争力。海布市的地理位置优越,从海布工厂到德国不到1小时车程,许多京西重工重要客户都位于德国,海布距京西重工在波兰克拉科夫的技术中心也只有1小时左右的车程,可以为捷克的新工厂提供全面便捷的技术支持。另外,捷克当地政府给予中国企业投资建厂许多优惠条件,而且捷克拥有较好的人力资源,可以充分保障工厂生产的质量要求。

   京西重工欧洲产能扩充是京西重工实施“十三五”战略规划目标的第一步,京西重工扩大欧洲市场提升市场竞争力奠定了基础。下一步,京西重工将继续围绕“十三五“规划战略目标,坚持“内生式和外延式”发展相结合,沿着专业化、制度化、国际化、信息化的路径,实现京西重工整体规模和竞争力的提升,致力成为拥有领先技术、核心竞争力的世界一流汽车零部件企业。

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