中石化青岛LNG接收站运行至今实现天然气管道外输20.2亿方

  青岛LNG接收站是国家发改委核准建设的中国石化第一个LNG接收站项目，是中国石化“天然气大发展”战略的重大举措。项目位于国家级新区--青岛西海岸新区董家口港。2010年7月获国家发改委核准，2010年9月10日开工奠基，2011年6月正式破土动工，2014年9月实现工程中交，2014年11月投入试运行。截止目前，已累计接船37艘次，卸货量266.86万吨，实现天然气管道外输20.2亿方，LNG槽车充装94.8万吨，C2装车1.32万吨，LPG装车2.46万吨。

    山东LNG工程包括码头与陆域形成工程、接收站工程及输气干线工程三个部分。计划投资107.16亿元，其中码头及陆域形成投资12.28亿，接收站投资74.33亿元；外输管道投资20.55亿元。接收站占地742亩，用海面积约3000余亩。接收站建设1个兼顾8-27万立方米LNG船的泊位、1个工作船码头及相应的配套设施。

    根据市场需求，青岛LNG接收站规划分为两期建设。一期工程建设规模为300万吨/年(供气能力40.5亿立方米/年)，2014年11月试运营，2016年达产。可供2200万户家庭用气，不但可以确保青岛市的天然气资源需求，而且可以很大程度缓解山东省乃至华北地区天然气供应紧张局面。

    青岛LNG接收站二期工程规划建设规模为500万吨/年(供气能力67.5亿立方米/年)，远期建设规模将达到1000万吨/年(供气能力135亿立方米)，工程建设和投产时间将根据天然气市场发展情况确定。

    近年来，中国石化始终坚持推行绿色低碳发展战略。山东LNG工程的成功投运，正是中国石化践行绿色低碳发展战略的重要举措，对山东省实施的“气化山东”战略，优化调整能源结构，实现节能减排，改善环境质量，促进地方经济健康发展发挥着重要作用。

    一期工程投运后，每年可输送清洁能源300万吨，实现减排二氧化碳480万吨，相当于植树4400万棵，相当于320万辆经济型轿车停开一年；与燃煤发电相比，可减排二氧化硫52万吨。

    青岛LNG接收站建设及成功运营，将进一步拓宽我国天然气供应渠道，保障国内能源供应、满足中国快速增长的天然气消费需求；同时对优化能源消费结构，提高天然气消费占一次能源消费比重，建设绿色低碳环保型社会具有重要意义。