首钢矿业公司运输部成功改造80T电力机车制动机

  近期，矿业公司运输部机车修理段成功将80T电力机车ET-6型制动机改造升级为JZ-7型制动机。操作简单方便，便于检修维护，降低制动系统的故障率，每台机车节约费用9万元。

    该电力机车使用的ET-6型制动机构造复杂，出现故障后极难维修。目前ET-6型制动机已停止生产，检修备件无法采购，更给制动机检修带来难题。为了解决80T电力机车制动机的难题，机车修理段创新团队参考100T电力机车克诺尔制动机成功改造的经验，力争将80T电力机车ET-6型制动机改造为JZ-7型制动机。

    机车修理段创新团队坚持“能够修复的备件绝不采购新品，能够自行解决的检修绝不外委”的原则，从各种阀、风缸的位置选定，到管路的安装调试；从蓄电池的改造，再到风源净化装置的安装反复试验调试，成功完成了制动机改造任务。经过试验，80T电力机车JZ-7制动机性能完全符合国家行业部门要求，改造项目取得圆满成功。