钢铁业亡羊补牢式减产为时略晚

 

　　7月底到8月初的这段时间，由于钢材价格上涨，钢厂利润有所好转，但随着钢厂生产的恢复，9月份，钢厂开工率回升，国内钢材供应量增加，而钢材需求未见好转，导致钢材价格又开始持续走低。由于钢厂维持高开工率，铁矿石价格表现坚挺，钢厂成本难以下降，导致钢厂亏损进一步扩大。据统计，截至10月16日，全国钢厂盈利数占比仅为4.91%，比8月下旬最高的29.45%下降24.54个百分点。

 

　　9月份、10月份是国内传统的施工旺季，但今年9月份国内钢材的需求不尽如人意，且10月份国内钢厂的订单情况不佳，加之国内钢厂在9月份开始增加对国内市场的投放量，10月份社会主要城市的钢材库存较9月底小幅增加。截至10月16日，全国主要城市社会钢材库存为1031.37万吨，较9月底上涨12.72万吨，其中螺纹钢库存为448.36万吨，较9月底下降4.32万吨。从数据上看，钢材整体的库存较9月底有小幅上涨，螺纹钢的库存比9月底小幅下降。

 

　　钢厂库存方面，中钢协的数据显示，9月中旬重点企业钢材库存为1600.13万吨，较9月上旬下降17.2万吨，降幅为1.06%。尽管9月中旬重点钢厂的钢材库存环比有所下降，但仍旧处于历史同期高位。

 

　　从工业制造等下游用钢行业来看，国内机械制造行业增长疲软。1月~8月份，我国起重机、挖掘机、混凝土机的产量累计分别同比下跌8.81%、25.21%、18.82%。汽车行业方面，9月份产销数据表现有所好转，但累计数据表现依旧不佳。船舶制造方面，根据工信部发布的最新数据显示，1月~9月份，全国造船完工量2937万载重吨，同比增长12.7%，但是新承接船舶订单量1816万载重吨，同比下降65.4%，国内机械制造行业增速萎缩，对用钢需求量有所下降。进入11月份，国内北方地区天气变冷，工地将会陆续停工，钢材需求势必将有所下降。

 

　　综上所述，在国内经济放缓的情况下，由于前期钢材价格持续低位运行，铁矿石价格维持坚挺，钢厂 亏损情况严重，后期减产检修的情况或将增加，钢材的供应将有所下降。需求方面，国内房地产市场增速放缓，新开工以及土地购置面积下滑，房地产销售好转并未 反映到新开工等数据上，开发商看法较悲观，下游基建行业难以较大幅度拉动钢材需求，同时机械制造行业增速放缓;季节性方面，“金九”需求预期落空，10月 份钢厂订单情况不佳，“银十”恐难实现，11月份之后钢材需求进入传统淡季，因此，钢材需求下滑的量恐将大于钢厂减产的量，因此螺纹钢等钢材的价格难有较大起色，将维持震荡走低局面。