秦港煤炭库存跌破700万吨

　本周，秦港去库存效果较为明显，16日，秦港库存为699万吨，较上周五减少78万吨，使得库存在经历近两个月高位后再度降至700万吨以下。
　　截止今日，大秦线春检进入第11天，秦港铁路调入量波动比较大，4月13日为43万吨，14日为50万吨，15日为49万吨，而今日则高达55万吨。同时，秦港船舶运输近期比较活跃。截止16日，秦港吞吐量为58万吨，比上周五增加15万吨，锚地船舶为48艘，较上周五增加25艘。在这一情况下，秦港库存快速回落至700万吨以下。
　　环渤海其他港口方面，截止16日，曹妃甸煤炭库存为779万吨，比上周五减少6万吨。与曹妃甸港存走势相同，国投京唐港区存煤也下滑至245万吨，较昨日减少14万吨。综合来看，虽然铁路集中修致使货源调进受限有所下降，但由于发运形势较为疲弱，唐山两港区去库存节奏较为缓慢。
　　下游方面，尽管沿海电厂合计库存为1240万吨左右，仍处高位，但由于合计耗煤量震荡回升至近59万吨，存煤可用天数仍再度趋近21天。随着西南地区逐渐进入雨季，水力发电将进一步增大，并且受能源消费结构调整支撑，水电也会优先被接纳。因此，后续沿海电力集团耗煤形势难言乐观。
　　而统计局15日公布的数据显示，3月份全国发电量同比下降3.7%，其中火电下降9.4%，水电则大幅增长25.3%；一季度累计发电量同比下降0.1%，其中火电下降3.7%，水电增长17%。
　　后期随着大秦线检修进入尾声，下游需求没有实质性改变，秦港库存仍会有所回升。