日澳动力煤合同谈判正式启动 日方希望价格定在70美元

消息人士3月11日称，日本电力公司和澳洲大型动力煤供应商在洽谈新一财年（4月1日始）的供应合同，日方希望合同价定在纽卡斯尔港（Newcastle）离岸价70美元/吨，标的物为收到基高位6322大卡动力煤。
　　多方消息称，上周日澳双方在东京进行了初步洽谈，日方的主谈判企业日本东北电力公司（Tohoku Electric Power）的代表本周将赴澳东部纽卡斯尔地区与当地动力煤出口商会面。
　　“4月生效的合同价格将在纽卡斯尔离岸价70美元/吨，这种预期越来越强，”市场人士称。
　　按澳元折算的话，价格约为91澳元/吨，高于上一财年（2014年4月-2015年3月）合同价81.80美元/吨或88.34澳元/吨。这主要是由于过去一年澳币对美元不断贬值。3月11日澳币对美元的汇率为1.3:1，而2014年4月1日的汇率是1.08:1.
　　该市场人士称，最近有几船6000大卡澳洲动力煤现货以70美元/吨左右的低价卖给了日本买家。
　　globalCOAL交易平台数据显示，纽卡斯尔港即期装船的6000大卡煤离岸价比本周初有所上涨。
　　一些现货市场参与者以globalCOAL交易平台纽卡斯尔港6000大卡成交价为参考进行定价，不过两者并不总是保持一致。
　　纽卡斯尔港离岸价上涨
　　亚洲市场上，3月11日globalCOAL交易平台成交了2.5万吨4月装船动力煤，纽卡斯尔港离岸价68美元/吨，比前一天的66.70美元/吨有所上涨；当日还成交了2.5万吨6月装船的动力煤，价格为62.90美元/吨，高于前一天的61.30美元/吨。
　　某市场消息称，对于2015-16财年合同，日本买家想在价格与数量上达到一种相对的平衡。
　　日本买家担心，如果他们在谈判中报价过低，那么一部分澳大利亚大型煤炭供应商就会认真执行减产来减少供应，而不只是口头吓唬。
　　某市场消息称：“日本买家必须将价格谈到合适水平，并确保在此价格水平下能获得嘉能可（Glencore）的足量供应。”
　　根据年度合同，澳大利亚每年向日本供应约4000万吨动力煤。
　　某市场消息称，最近几周影响日本动力煤市场的一个重要因素是印尼生产地加里曼丹骤降暴雨，高热值动力煤供应有所下降。
　　但是北半球寒冬已过，煤炭需求逐渐下降，这在某种程度上缓解了高热值印尼煤供应紧张的局面。
　　俄罗斯动力煤活跃
　　亚洲海运煤市场上，俄罗斯动力煤报盘积极，近期在日本市场也比较活跃，正对澳洲煤形成竞争。
　　这一方面是因为俄国经济疲软，国内煤炭需求下降，另一方面俄罗斯货币卢布对美元贬值。
　　某贸易商称：“虽然俄罗斯太平洋沿岸港口出口受到限制，供应商的报价仍比较有竞争力，接近澳大利亚出口价，所以有利于其抢占更多的市场份额。”
　　“由于卢布对美元贬值，以美元计价的价格较低，俄罗斯煤炭出口是有利可图的，”该贸易商说。
　　据说， 俄罗斯5500大卡动力煤在中国东部长江沿岸港口的报价为含税到岸价520元/吨，换算成俄罗斯远东太平洋沿岸港口的离岸价为65美元/吨左右。
　　本周，位于台北的台湾电力公司从俄罗斯煤炭供应商西伯利亚煤炭能源公司（SUEK）订购了7船高位6322大卡动力煤，到岸价在76.70-79.05美元/吨之间。
　　普氏能源估算，这些成交价换算成低位5500大卡进口煤的价格为到岸价71.35美元/吨或俄罗斯远东太平洋沿岸港口离岸价65美元/吨左右。