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攀钢汽车板开发取得阶段突破

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1月27日从攀钢研究院获悉,攀钢科技人员近日在西昌钢钒炼钢厂进行了含钛、铌汽车面板钢试制并取得阶段进展,试验3炉钢各工序控制稳定,成品成分均满足钢种要求。据悉,汽车面板属于高附加值产…

  1月27日从攀钢研究院获悉,攀钢科技人员近日在西昌钢钒炼钢厂进行了含钛、铌汽车面板钢试制并取得阶段进展,试验3炉钢各工序控制稳定,成品成分均满足钢种要求。

    据悉,汽车面板属于高附加值产品,生产难度大、技术含量高,主要用作汽车侧部外板和挡泥板等所代表的深冲压成型部件及车门、车顶、车盖和行李箱盖等所代表的拉仲成型盖状部件,对产品成形性能、表面质量要求很高。

    攀钢课题组通过对各个关键环节的仔细分析、计算,并结合西昌钢钒的设备条件以及钢种特性,制定出了详细的试验计划,连续浇铸了3炉。钢厂检测结果表明,成品钢中硫、磷、碳、氮含量均满足汽车面板钢要求。

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