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首钢长钢铁运部电务段改造开闭器降成本

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首钢长钢铁运部电务段职工通过改造开闭器,节约了成本,提高了职工们的技术水平,确保了列车安全运行。近日,电务段职工在例行检查保养道岔时,发现有两组道岔动作不灵活,拆检后,看到开闭器…

 首钢长钢铁运部电务段职工通过改造开闭器,节约了成本,提高了职工们的技术水平,确保了列车安全运行。

    近日,电务段职工在例行检查保养道岔时,发现有两组道岔动作不灵活,拆检后,看到开闭器的切轴连接件部位断裂,导致开闭器电路切断,接点转换不到位。这将会影响到列车的正常运行。但购买一台开闭器要2000元左右,为了节约成本,电务段的职工们想到重新组装一台。他们把以前换下的废旧转辙机里的开闭器拆卸下来,把每一个部件都拆开,与损坏的开闭器进行比对,结果发现拆下来的轴杆的外部尺寸和连接件支架结构与之不相符。但这些问题没有难倒他们,通过把连接杆重新打磨、抛光,把支架重新焊接,又换了一根弹簧,他们终于组装好了一台开闭器,并及时安装到转辙机上,经过试验调整,道岔动作良好无误,完全符合运用要求。

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