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西钢集团焦炉装煤改造年创效363万元

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日前,西钢集团焦化分厂对焦炉装煤煤饼进行设计改造取得成功。该厂捣固焦炉装煤煤饼原设计与机侧炉门留有200毫米距离,目的是为了防止加煤过程中焦侧煤饼掉头,机侧炉门能顺利对位,避免挤坏…

日前,西钢集团焦化分厂对焦炉装煤煤饼进行设计改造取得成功。

    该厂捣固焦炉装煤煤饼原设计与机侧炉门留有200毫米距离,目的是为了防止加煤过程中焦侧煤饼掉头,机侧炉门能顺利对位,避免挤坏炉墙。这一设计在实际生产中存在的弊端是:留有的部分间距内全部是煤气,容易造成机侧炉门冒烟。该分厂领导经过研究决定,将装煤车煤箱后挡板向后移100毫米,装煤过程中煤饼与机侧炉门距离缩短至100毫米,增加了装煤量,使煤饼的有效长度由原来的12.2米延长到现在的12.3米。在此基础上强化捣固操作,每炉捣固5批次改为每炉捣固6批次,捣固时间由原操作10分钟延长至13分钟,增加捣固煤饼的堆密度,有效避免了焦侧煤饼掉头,机侧对位炉门挤坏炉墙现象发生。改造后运行效果稳定,在不影响机侧炉头温度的情况下,不仅改善了焦炉机侧炉门冒烟等问题,也使单炉焦炭产量提高0.1吨左右,按目前的27小时周转时间生产组织模式计算,年可增产焦炭2592吨,创效363万余元,在保证焦炭质量的情况下,降低了炼焦成本。

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