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包钢轨梁厂2号线成功试轧大型号H型钢

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2号轧钢生产线进入试生产后,包钢轨梁厂先后安排多个品种钢轨和型钢的试轧,以检验生产线的实际能力和建设成果。不久前,2号线成功试轧1000×300毫米大型号H型钢新品种,就此结束包钢不…

 2号轧钢生产线进入试生产后,包钢轨梁厂先后安排多个品种钢轨和型钢的试轧,以检验生产线的实际能力和建设成果。不久前,2号线成功试轧1000×300毫米大型号H型钢新品种,就此结束包钢不产大型号H型钢历史。

    H型钢属高效经济型材,与工字钢相比,在相同承载条件下,可节约金属10%至15%。不仅如此,H型钢还兼具设计灵活、结构自重轻等诸多特点,因此在建筑钢结构承重、地下支护、大跨度钢桥、船舶和机械制造框架结构,以及港口传送带、高速公路档板支架中被广泛应用。H型钢塑性和韧性好,尤其适用于承受振动和冲击载荷大的建筑。据统计,在世界上7级以上大地震灾害中,以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小,H型钢也因此极具市场前景。

    2006年投产的轨梁厂1号轧钢生产线具备轧制H型钢能力,轨梁厂已经成功开发并大规模生产多个型号和规格的H型钢产品,但受设备所限,产品最大规格范围仅在200至400毫米之间。与1号线相比,2号轧钢生产线由于设计断面更大,因此也具备了轧制国内目前最大的H型钢能力。两条生产线能力叠加,实现了包钢对国内H型钢规格的全覆盖。

    据了解,2号线此次试轧的1000×300毫米大型号H型钢,虽不是规格最大的一种(最大规格为1000×400毫米),但轧制难度最高。试轧采用14吨大型连铸坯,更好地检验了2号轧钢生产线的极限能力。该型号H型钢的成功轧制,代表着2号线具备了所有大中型号H型钢的生产能力
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关键字:钢轨 2号线 成功

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