不减产 无消费 钢市究竟怎么活？

中钢协：钢铁实际消费绝对量的下降
     中国钢铁工业协会副会长王晓齐30日表示，当前钢铁行业已进入历史最困难的时期之一。虽然统计上的产量还在微弱增长，但扣除出口和库存的增加后，实际消费是下降的，“不是增速的下降，而是绝对量的下降”。
     王晓齐是在第六届“中国钢铁原燃料市场高峰论坛”上做如上表述的。目前，中钢协编制的国内钢材综合价格指数在102点左右，而1994年这个指数刚推出时为100点。相当于18年后，钢价水平又回到了原点。
     如此低迷的价格，让钢铁行业在7月陷入亏损。王晓齐介绍，算上之前的盈利，今年前7月每吨钢的利润只有1.68元，比金融危机时每吨钢50元的盈利水平还低。8月的情况没有好转，钢厂亏损面呈扩大趋势。
     王晓齐认为，钢铁行业之所以陷入困境，是之前不按经济规律办事受到的惩罚。有统计显示，目前我国的粗钢产能在9.4亿吨左右，而去年的粗钢产量不过6.8亿吨。今年前7月，我国实现粗钢产量4.19亿吨，同比微增2.1%，低于“十二五”规划中年均4%的水平。更糟糕的是，若扣除出口和库存的增加部分，实际消费量同比下降了3%左右，这是多年来罕见的情况。
     随着投资占我国GDP比重的下滑，以及主要行业的用钢减量化，王晓齐认为粗钢产量达到7亿吨后，将进入峰值区域。“一些民营企业家，已经在考虑未来粗钢消费降到6亿吨甚至4亿吨该怎么办。”
     产能过剩、需求低迷，钢铁业前景何在?业内人士分析，行业复苏的希望主要在于三方面：一是落后产能的淘汰。钢价大幅下滑，导致钢材贸易商“跑路”，今后也会有效益差的钢厂退出市场。二是集中度的提高，当前我国前十大钢厂的集中度还不到40%，“对上游不能议价，对下游不能提价”。如果提高到60%以上，情况将明显好转。三是原燃料价格的下滑。目前铁矿石价格已经跌破100美元，较历史高点回落50%。煤价也有继续下调的空间，钢铁行业的成本压力正在减轻。
     “如果说过去十年是钢铁业飞速发展的黄金十年，今后十年将是结构调整的关键十年，”宝钢股份董事长何文波说。
     钢材产业链全民营销 无规模性减产
     7月初至今，沪钢主力合约价格下跌约500元/吨，并不断创出新低，市场再度陷入悲观。澳大利亚、巴西、印度的进口粉矿价格已经创下2010年以来的新低。仅7月份到现在的一波下跌行情中，巴西64.5%、印度63.5%和澳洲PB61.5%粉矿价格分别下跌了160、145和170元/吨，跌幅在14.4%—17.5%。随着钢价的走低，后期铁矿石铁矿石库存导致港口库存高居不下，近半年来一直在万吨规模徘徊。Wind数据显示，8月17日我国港口铁矿石铁矿石库存较之前大幅降低，据河北某大型钢企的原料厂职工介绍，“以前料厂铁矿石钢铁企业面对严峻的形势，普遍采用低原料库存的经营方式，以减轻运行负担。钢企库存有150万吨，现在已经缩减到50万吨”。钢厂缩减库存为9812万吨。受此影响，进口价格仍有下降空间，原料成本下滑为钢价下跌提供了动力。
     镀锌板厂等深加工企业的库存也不小，钢材销售面临着巨大压力。钢厂已经开始动员职工进行销售，企业进入“全民营销”时代。目前民营钢厂库存庞大，销售低迷，钢厂减产意愿却不强烈，金模网CEO罗百辉认为主要原因是，高炉停产会造成巨大的经济损失，而且减产意味着企业主动降低市场份额。以上两个因素导致钢材社会库存高居不下。据我的钢铁网统计，8月17日全国主要城市螺纹钢库存为650.65万吨，较前一周增加9.26万吨，增幅为1.44%。除非有大型高炉的规模性减产发生，否则钢材库存难以大幅下跌，供需矛盾会依然尖锐，钢价难有起色。
     大型钢材市场普遍冷清。特别是今年6、7月份以来，业务量缩减，钢贸商进货时也是精打细算，“有个客户已经将钢管的预算精确到了米，以前都是成吨成吨的购买，根本不会在乎那一点”，邯郸之江物流园从事钢材销售的王经理抱怨道。据了解，现在极少有商家囤货，一般是接到订单后从钢厂直供客户工地，以降低价格风险和库存成本。
     国家统计局近日发布的数据显示，作为螺纹钢最重要的下游需求产业，房地产行业不景气则螺纹钢需求难坚挺。7月份国内钢铁行业PMI为44.5%，较6月份下降4.7个百分点，并且作为先行指标，7月份国内钢铁业新订单指数仅为33.3%，较6月份下降13个百分点，暗示出8、9月份市场需求依然低迷。
     钢贸商反映，随着钢价的振荡筑底，终端用户在观望的同时，也在试探性地进行采购。可是从7月份的经济数据来看，前期的政策效果并不明显，进出口、规模以上工业增加值、固定资产投资及之前的PMI均显示经济滑落势头并未终止。在流动性已经如此宽松的情况下，货币政策的边际效应和放松空间极其有限。综上所述，目前市场供需矛盾仍然尖锐，原料价格的下跌或将成为后期市场的不稳定因素，预计主力1301合约价格在3500—3660元/吨的区间内运行。来源