邢钢做大汽车零部件产业

据邢钢官方网站消息，2012年，邢钢新光凯乐公司将启动四期投资项目，德国SCHULER公司成为四期主设备的供应商，并于2月3日，顺利签署FM630-6SDT冷成型生产线的采购合同。

北京新光凯乐汽车冷成型件有限责任公司是由邢台钢铁有限责任公司和德国A&EKELLER公司合资组建，开发生产汽车冷成型件及其他精密黑色金属制成品，项目于2005年正式投产。

四期项目产品定位为中高档轿车用转向系统的长球杆、球头和球碗等冷成型零部件，是缓解国内市场短缺、以产顶进的迫切需要，且市场增长潜力大。FM630-6SDT冷成型生产线主设备是630吨压力超长行程并采用伺服主驱动控制的冷镦设备。这是目前全世界范围内，吨位最大、技术最先进的冷镦机。

2009年，邢钢三大主导产品完成生铁273.0万吨、钢268.3万吨(其中品种钢150.3万吨，精炼比达56.1%)、线材260.1万吨。钢筋焊接网及相关产品8.6万吨，精制线材5万吨，分别比2008年提高1.7万吨和2万吨；汽车冷成型件销售1500万件，同比增加720万件。邢钢一直坚持“做精、做专、做强”的企业发展战略，重点发展中高档标准件和汽车零部件，建设国内规模最大、档次最高、专业化水平最高、国际上有影响力的线材制品加工和集散基地。

近年来，国内不少钢企开始进入下游汽车零部件行业。2010年6月4日，烟台宝钢车轮公司在山东烟台汽车零部件工业园举行奠基仪式，项目总投资约4亿元。同年6月，首钢旗下京西重工的房山基地减震器工厂正式落成，一期年产减震器400万支。2011年8月，武钢成功竞得奇瑞汽车河南整车生产基地冲压核心工艺的总承包经营权，标志着武钢进入汽车零部件深加工领域。