中国粗钢产量34年来首降 钢铁主业或亏千亿

2016年是钢铁去产能“共识年”。市场预期，国内钢铁产能将在“供给侧改革”的推动下，不再“雷声大雨点小”，而来一场切实有效的“歼灭战”。

    2015年，“全球第一钢铁大国”中国的钢铁年产量实现34年来的首次下降。

    1月19日，国家统计局公布数据显示，去年中国粗钢产量8.04亿吨，同比下降2.3%，略低于冶金工业规划研究院此前预测的8.06亿吨，为1981年以来首次负增长。

    中国去年生铁产量6.91亿吨，同比下降3.5%；钢材产量11.24亿吨，同比增长0.6%。

    冶金工业规划研究院据此测算，2015年中国钢材实际消费量6.64亿吨，同比下降5.4%，同样低于此前的预测值6.68亿吨。这意味着，中国钢铁市场萎缩比预想得更严重。

    2015年，中国国内生产总值(GDP)为6.9%，创25年新低，全国固定资产投资增速下滑至10%(扣除价格因素，实际增长12%)，为15年新低。

    随着宏观经济放缓，整体用钢需求的萎缩程度大于钢材供给减少。在主要用钢行业中，2015年仅造船完工量和商品房销售面积有所好转，但其房地产开发投资、新开工面积以及造船新接订单的同比增速均比2014年出现较大回落。

    国家统计局数据显示，2015年中国房地产开发投资为9.6万亿元，比上年名义增长1.0%(扣除价格因素实际增长2.8%)，增速创2009年后新低。

    此外，造船行业同比增速较2014年回落了10个百分点以上，制造业、基建投资、汽车产量等亦有3-5个百分点回落。

    “中国钢铁生产消费已过峰值，随着整体经济增速下滑进入了弧顶下行区。”兰格钢铁分析师徐莉颖认为，这对寻求去产能化的钢铁行业是一个积极信号，钢铁行业已迈向去产能的关键时间窗口。

    国内大部分钢企正在“生死线”上挣扎。数据显示，以进口矿测算，螺纹钢综合盈利能力整体下滑，截止今年年初，吨钢盈利负320元左右。

    在1月11日举行的中国钢铁工业协会(下称中钢协)理事会议上，中钢协原会长张广宁表示，2015年国内钢材价格指数同比下跌逾30%，吨钢结算价下跌约800元。这导致中钢协会员企业2015年前11月利润总额为亏损531亿元，亏损面超过50%。

    全国工商联冶金商会原名誉会长赵喜子称，除去副业和第三产业，2015年钢铁主业预计亏损近1000亿元，折合吨钢亏损120元。

    截至发稿时，国内30余家钢铁上市公司中，仅有宝钢集团旗下的八一钢铁(600581.SH)公布了2015年业绩预告，预计亏损额高达25亿元。八一钢铁在2014年已出现亏损，面临退市风险警示。业内人士预计，至少半数以上的钢企上市公司年报将出现巨额亏损预警。

    “个别钢企为维持生产争夺订单，相互压价、恶性竞争，造成了目前钢铁行业普遍亏损，部分先进的钢企也不能避免。”分析师称，不断有钢企减、停产，甚至破产，原因在于钢材难销、资金链断裂。

    钢材市场萎靡，部分倒闭产能退出，尤其是2015年下半年以来，钢铁去产能出现加速迹象。

    以中国钢铁重镇唐山为例。据统计，截止今年1月1日，唐山地区已合计关停产能1609万吨，包括佳鑫(55万吨)、成联(70万吨)、建源(55万吨)、清泉(120万吨)、福丰(125万吨)、粤丰(75万吨)、安泰(174万吨)、建邦(205万吨)、兴隆(250万吨)和松汀(480万吨)。

    2016年是钢铁去产能“共识年”。市场预期，在“供给侧改革”的推动下，国内钢铁去产能不再“雷声大雨点小”，而会迎来切实有效的压减。

    “去产能”面临重重挑战。 (来源：界面)

    一方面，企业退出机制尚未建立。中钢协原会长张广宁称，近两年亏损严重的企业一度停产，有的企业想退出，但是企业退出通道没有打通，退出机制没有建立，退出政策仍然缺失。

    “有些地方政府出于地区经济发展和社会稳定考虑，仍要求企业维持生产；有的企业资金链已断裂，成为了'僵尸企业’，仍然退不出去。”张广宁说。

    另一方面，企业自律不足。中钢协新任会长、武钢集团董事长马国强认为，“控产量”是应对当前钢铁行业市场需求减少、钢材价格大幅下降、企业生产经营艰难、甚至严重亏损情况最为有效、有力的措施，而“控产量”说到底就是企业要加强自律，做到有效益的生产。

    “造成现在这种惨烈局面，最大的原因是企业自身发生了'踩踏’。”天津友发钢管股份有限公司副总裁韩卫东曾在第11届环渤海钢铁市场论坛上表示，“谁也不愿意承认自己是落后产能，不到万不得已，没有谁会率先让自己停产。”

    尽管去产能有诸多困难，但中国钢铁减量化发展已是大势所趋。中钢协预测，2016年中国粗钢产量或进一步下滑至7.83亿吨，2020年为7.02亿吨，2025年为6.24亿吨，2030年为5.6亿吨。

    消费量亦将同步下滑。2016年或降至6.48亿吨，2020年为5.97亿吨，2025年为5.52亿吨，2030年为4.92亿吨。