钢价连跌三月 云南钢铁产业经历寒冬

3个月，厚厚笔记本里全写着“跌”，虽然正值暑月，钢铁产业却正在经历寒冬。

在云南省钢材市场内，陈兴（化名）的电话响个不停，心烦气躁的他声音似乎也不那么和善，“新货回不来，旧货又给不上价钱，全是些赔本的买卖，现在的钢价是天天跌，真不知道今年的市场是怎么了？”他一脸愁容，夏季是钢铁业传统的淡季，以往钢价也有过下跌，不过像今年这样周期如此之长、下跌幅度如此之大还是非常少见。

与陈兴一样，在市场高库存、钢价持续下跌、钢企集体限产的背景下，昆明大部分钢材经销商陷入了经营困难。

钢价连续下跌3个月

陈兴所负责的钢材销售公司是云南省钢材市场众多经销商中的一家，所销售钢材全部来自德钢。7月20日下午，记者来到位于昆明市东部二环路与三环路之间的云南省钢材市场，在这个集钢材的收发、中转仓储、交易、加工、配送为一体的大型市场里，停满了各种牌号的重型卡车。

“正常情况下库存是2000-3000吨左右，如今10000多吨的库存，这在以前几乎是没有过的。”陈兴已经明显感到了压力。一边是高库存的压力，一边却是持续下跌的钢价。从4月中旬开始，钢价的深幅下跌让陈兴感到不安。

与陈兴一样，对于钢价下跌感受明显的还有云南金海深商贸有限公司的王副总，他向记者表示，钢价在经历了4月中旬的高位后，就一路跌到现在。

王副总拿出一本厚厚的本子，上面密密麻麻地记载着钢价每天的走势和变动。他向记者介绍，从4月9日开始，一改此前的上行行情，钢市开始下跌，到7月20日，昆钢的高线已经从4740元/吨跌到了4000元/吨，下跌740元，而德钢的高线更是从每吨4720元猛跌了930元，跌幅高达20%。

分析显示，上周，昆明建筑钢材售价弱势下跌。板材方面，中厚板价格整体下跌，总体出货情况并不理想；热轧卷板价格明显下跌，市场心态趋于悲观，冷轧卷板价格大幅下跌，整体成交十分清淡。型材方面，本周昆明市场大中型材价格主体稳定，市场观望情绪浓厚。

而到了本周二（7月20日），记者了解到，昆明市场建筑钢材价格维持了近几日的稳定，下游市场需求的疲软依然是影响昆明市场回暖的主要原因，雨季的到来让昆明市场进入平淡期，商家普遍持观望态度。

“贸易商的利润来源，大体应该说是工业利润的一部分转移所致。如果工业的利润受到了限制、生存困难，我们这边更不好说。”陈兴说，钢贸行业现在面临的新问题，就是利润率变得越来越低。

需求萎靡经销商陷入亏损

买涨不买落的规律得到应验。“整个钢材市场的出货量比之前少了很多，好的时候一天能出3000吨左右，但这几天也就一两千吨。”王副总对记者说。而他自己所在公司的销量与去年同期相比也是锐减了三分之一。

另一位经销商向记者介绍道，整个市场，现在一天的出货量有四五十车，比高峰时候少了一半，以前好的时候市场里经常堵车，夜里两三点了还有人在装货。“下午本来是交易高峰时间，但是你看到了，没多少车在拉货。”他说。

“整个市场的需求比去年有所减少，但是钢铁产量却增加得更多。”王副总分析道。国际钢铁协会7月20日公布的数据显示，中国6月份粗钢产量同比增长9%至5390万吨，高于国际钢铁产量同期增幅。

据国内钢铁现货交易平台“西本新干线”提供的最新一周预测，供强需弱格局没有发生根本改观，且阴雨天气又加大了市场出货难度。这样“纠结”行情已经持续了一段时间，始终难有突破。

同样纠结的，还有经销商与钢厂之间的博弈关系。钢贸圈中，有一句话形容贸易商的辛酸，“烧香买、磕头卖”。但在钢市颓废期，钢厂还是会主动维持好与经销商的关系。据王副总介绍，比如昆钢，在面价维持稳定的前提下，大客户结算可以获得适当优惠，以7月20日的高线为例，面价4130元/吨，大客户结算可以低到4030元/吨。“5月份之后，经销商拿货情况还是比较稳定的。”昆钢相关负责人告诉记者。