中国钢铁新闻网消息(中国冶金报记者蔡立军 通讯员胡志强)11月11日,北京国际陆港揭牌暨联检大楼奠基仪式在北京平谷区马坊镇举行。同时,天津港与北京市商业投资中心、北京平谷海陆港物流公司、香港贸易通公司共同投资组建的北京京津国际物流有限公司挂牌运作。标志着天津港口向北京延伸130公里,实现了天津港与北京无水港的直通运作。 据了解,北京平谷区位于京津冀两市一省交界,北京国际陆港规划占地1000亩,一期占地570亩,预计总投资2亿元。规划建设以通关监管点为核心的口岸型工业基地,并以国际物流为突破口,建设出口加工区和保税物流中心。北京平谷区距天津港130公里,离首都机场30公里,周边50公里物流半径内分布着近20个工业园区。随着北京城市建设的发展,一些工业企业和高新技术产业基地逐步实现东移,平谷的企业聚集效应明显。京平一津蓟高速公路的建成通车,使天津港与北京国际陆港之间的运输通道得以改善。 长期以来,天津港作为北京进出口货物出海口,得到了京津两地政府和海关、检验检疫局部门的大力支持。北京国际陆港的启动,又为天津港与北京无水港的合作拉开序幕。天津港将以北京无水港平台,以集装箱公路运输为载体,引入相关船公司,船货代理等企业参与,形成无水港“一次报关、一次放行”的物流运作模式。北京国际陆港的建设,将实现北京外贸口岸与天津港的无缝对接,进一步提高两地大通关效率,降低物流成本,促进区域经济的协作与共同发展。 在港口操作上,天津港将对北京无水港货物实行“三优先”,即港口手续优先,设立专门窗口和专人负责无水港的货物;码头场地优先,在前方码头辟出专用堆场为无水港进行配套;港口作业优先,凡经无水港受理的进出的货物,天津港将优先安排作业计划。在港口费用上天津港也将给予最大的优惠。天津港将选派业务骨干参与北京无水港的建设、经营,无偿为无水港培训业务、技术人员,并在技术操作、设备维护保养、信息平台建设等方面做好工作。天津港将在京津两地海关、检验检疫部门的支持下,积极探索将天津东疆保税港区相关政策延伸到北京国际陆港。
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