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受惠铁矿石和煤炭运输需求 BDI运价指数再至七周高位

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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周四升至逾七周最高水准,受惠于人气改善且铁矿石和煤炭运输活动增强。

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周四升至逾七周最高水准,受惠于人气改善且铁矿石和煤炭运输活动增强。

波罗的海干散货运价指数上扬1.45%或21点,至1,467点,为4月4日以来最高。这波涨势开始以来升幅已逾10%,之前曾连跌七日。

经纪商表示,大西洋地区可供航只紧俏在近几日协助推升指数,货运衍生性商品期约的买盘也助一臂之力。

“以百分比来计算,涨幅相当大,但海岬型(平均每日获利)仍不到10,000美元,勉强应付营运成本,因此没有值得太高兴的,”HSBC Shipping Services主管Nigel Prentis表示。

“我们需要更多些,”他指的是货物接单量。

干散货运价的前景持续低迷,因船只增加的速度超过了船运需求。市场亦预期,印度6月进入雨季,会减少铁矿石出口。

波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨1.99%。海岬型船舶平均每日获利升至9,983美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨1.97%。巴拿马型船舶平均每日获利升至14,989美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
来源:路透社
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