上海造船板：需求低迷 价格暂稳

从市场反馈的情况来看，市场成交整体一般。节后第一个工作日，期货、电子盘双双高开，市场信心受到提振，钢材市场整体出现上涨的走势。不过目前造船板市场仍比较委靡，下游造船企业的处境依旧严峻，虽然近两个月船舶行业新接订单量持续回暖，但是相对于前两年该数量依旧处在低位。目前BDI指数在700点，后期仍有进一步下滑的趋势，而且新造船价格继续在底部徘徊，预计短期内船舶行业仍将延续之前的颓势，复苏之路依然漫长。在缺乏成交的支撑的情况下，价格上涨显得乏力。而且目前市场船板资源本来就较少，商家可销售资源不多，价格上涨也很难推动成交的放量。

下游方面，据统计，12月全球造船行业新接订单量继续好转，全球新接船舶订单总数为237条，较上月增加了10条，其中，国外船舶行业新接订单量回升幅度明显好于国内，尤其是韩国造船厂新接订单量超过中国。国内方面，12月份新签船舶订单92条，较11月份的数量大幅减少了61条，船东国内偏多。其中，渔船新接订单数量最多，达到了35条，占国内订单总数的三分之一；散货船数量有20条，比上月增加了8条；集装箱船数量为零；高附加值的海工钻井平台依旧为2条，其余多为一些低附加值船。

宏观方面：2012年12月，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.6%，与上月持平。连续三个月保持在50%以上。虽然当前经济回升势头已确定，但未来经济回升幅度不会很大；结构性减税面临两难困境，降低增值税率呼声再起；12月河北钢铁行业PMI为51.5，环比下降4.3，但仍然保持在荣枯线上方，连续三个月扩张。

总体来看，节后第一天上班，市场整体呈现上行的趋势，在国内经济复苏迹象明显，政策面预期向好的推动下，商家对后市普遍看好，受此影响，在市场资源整体不多的情况下，个别资源相对较多的商家仍有拉涨的意愿。预计节后上海船板市场价格震荡上行