上海造船板：货少价扬 成交一般

从市场反馈的情况来看，昨日市场成交依旧清淡。目前市场缺货现象仍比较突出，大部分商家库存资源偏少，规格也不太齐全，因此部分紧缺规格资源报价仍在上涨，但商家也反映，近期资源也没有太多补充，货越卖越少，真正可销售的资源不多，价格上涨也比较虚。现在市场的情况比较纠结，市场有需求的资源有时候还不容易找，一些卖不掉的资源就算便宜也没人要。由于对后期市场仍存在担心，商家也不敢过多的补充资源，一般都是卖一点，再少量进一点，尽量控制库存水平，这也造成了目前市场库存资源一直偏少的局面。

下游方面，据国家统计局最新数据显示，10月国内民用钢质船舶产量为759.9万载重吨，同比大幅增长20.30%，环比增长45.91%，较上月数量大幅增加了239.1万载重吨。国内民用钢质船舶产量大幅回升，同比环比再次出现双增的态势。近期国内外经济数据出现企稳回升的态势，在此带动下，BDI指数也出现一定幅度的回升。不过，目前欧美经济体仍为完全摆脱经济低迷的态势，世界经济前景的不确定性、不稳定性对航运业的发展仍有制约，在航运业尚未走出低迷的情况下，船舶行业仍将有一段时间的低迷期。

宏观方面：10月国内粗钢产量5909.6万吨，环比增长1.98%，同比增长6%；央行昨日逆回购1860亿，四季度或以净回笼为主；油价下调窗口今日开启，明晨或下调。

总体来看，目前下游需求依旧比较低迷，成交情况没有明显改善，不过由于目前市场资源相对偏少，商家缺货少货现象比较普遍，个别有货的商家趁势抬高售价，但随着资源的减少，价格继续上涨的意义也不大。预计后期上海船板市场价格盘整运行。