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上海造船板:资源紧缺 价格小涨

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1日,上海市场船板价格小幅上涨,下游需求依旧疲软,市场成交整体一般。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4240-4270元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格3940-3960元/吨,太钢、马钢、…

1日,上海市场船板价格小幅上涨,下游需求依旧疲软,市场成交整体一般。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4240-4270元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格3940-3960元/吨,太钢马钢首钢的6-16mm出厂开平船板主流报价在4020-4040元/吨;6-16mm开平船板主流报价在3760-3790元/吨。与昨日价格相比上涨20元/吨。

从市场反馈的情况来看,昨日市场成交总体一般。一早,部分商家报价小幅上调20元/吨,价格上涨的主要原因还是资源相对紧缺,由于前期大部分商家减少了订货,随着库存资源的逐步消化,而近期又没有太多的资源补充,市场船中板库存资源相对偏少,部分规格货少,因此商家在可售资源有限的情况下,小幅拉高了报价。不过商家表示,目前下游需求并未有明显改善的迹象,价格上涨也很难刺激成交的增加,只能根据自身的库存情况做调整,如果成交量较大的话也可有适度的优惠。

下游方面,今年1-9月,受全球船舶市场持续低迷的影响,江苏省船舶工业发展受到严峻考验,三大造船指标均同比下降。前三季度,江苏省造船完工量为305艘、1449.4万载重吨,吨位同比下降18.1%;承接新船订单量为133艘、349.9万载重吨,吨位同比下降63.5%;9月底,手持船舶订单量为926艘、4579.3万载重吨,吨位同比下降29.6%。

宏观方面:10月,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.4个百分点,重新回到临界点之上;10月汇丰制造业PMI终值升至49.5,创八个月新高;工信部表示四季度钢铁行业可能将成为工业增长拖累。

总体来看,目前下游需求没有明显的改善,市场成交依旧比较低迷,不过由于近期资源补充较少,大部分商家可售资源不多,个别资源相对齐整的商家顺势调高售价,但缺乏成交量的支持,价格上涨空间有限。预计后期上海船板市场价格盘整运行

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