上海造船板：需求疲软 价格持稳

从市场反馈的情况来看，昨日市场成交比较清淡。目前下游需求始终没有明显改善，终端用户采购积极性不高，商家反映有些询价电话，但真正有采购意愿的不多，而市场中间商也多半是常规的询询价，个别小的采购订单也要反复比价。另外由于商家普遍减少订货，现货资源比较少，规格也不太齐全，有时候也不能满足客户的需求。但出于对后市的不看好，商家也没有过多补充资源的意愿，市场呈现资源不多和需求不旺的局面。

下游方面，今年的拆船量多于二手船交易量，且拆解的船龄日益下降。截至10月，全球二手船交易量达984艘，拆船量竟达到1028艘。2011年拆船量为1079艘，根据预测，今年拆船量可能超过去年的水平。同时，船龄为25年以下的拆船量占比从2009年的7%上升到2011年的13%，2012年又大幅上升到30%。虽然存在拆船厂淘汰及拆船价较低的情况，但是低龄船舶拆解量还是成上升趋势。

宏观方面：中钢协数据显示，10月中旬预估全国粗钢日均产量199.92万吨，较10月上旬增长4.3%；央行开展3950亿逆回购，创史上单日最高，此次等同于一次降准的逆回购资金投放，预计能够有效缓解月末前因多重不利因素冲击导致的资金短缺现象；人民币迭创新高，未现热钱大量进入，预计短期内仍将持续升值态势。

总体来看，短期内市场难有根本性的改变，疲弱的需求抑制了价格上涨的空间，但资源的偏少也支撑了价格的稳定。预计后期上海船板市场价格弱势盘整