上海造船板:需求低迷 价格维稳
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26日,上海市场船板价格平稳运行,下游需求依旧疲软,市场成交不太理想。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4220-4250元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格3920-3940元/吨,太钢、马钢、…
26日,上海市场船板价格平稳运行,下游需求依旧疲软,市场成交不太理想。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4220-4250元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格3920-3940元/吨,太钢、马钢、首钢的6-16mm出厂开平船板主流报价在3980-4000元/吨;6-16mm开平船板主流报价在3740-3770元/吨。
从市场反馈的情况来看,昨日市场成交比较清淡。目前下游需求相对比较低迷,市场询价电话也不多,成交整体不畅。据商家反映,目前下游造船企业大多仍处于停产状态,这也直接影响了对船板的需求,部分仍在生产中的船厂也因为资金等方面原因,基本都是采取小批量的采购,用完再买。好在目前市场库存处于低位,船中板资源相对偏少,大部分商家规格也不太齐全,因此维持量少价稳的态势。
下游方面,继2006年以来,在中国造船业的新船订单中,散货船订单占比首次下降到50%以下。据统计,截至目前,在中国业界获得的订单之中,散货船占45%以下,另外集装箱船、油轮、液化气船分别占10%以上。据分析,今年散货船订单量大幅减少,造船厂将获得更多的集装箱船、油轮以及液化气船订单。
宏观方面:工信部称四季度工业生产增速有望超三季度;央行2250亿天量逆回购对冲到期资金;人民币7年首触1%涨停,即期市场再创汇改新高。
总体来看,下游造船业复苏缓慢,导致对船板的需求大幅减少,市场成交一直难以好转,但由于商家普遍减少了订货,市场库存资源偏少,因此市场还能维持弱势平衡的状态。预计后期上海船板市场价格继续弱势盘整。
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