上海造船板：成交清淡 价格弱稳

从市场反馈的情况来看，昨日市场成交比较清淡。航运业受累于运力过剩、恶性竞争和经济低迷，已经连续几年出现行业性亏损，对于船舶的采购也越来越谨慎。然而，目前造船产能过剩严重。据统计，全世界的造船能力超过两亿载重吨，而市场需求大致在8000万吨左右，超过一半的造船厂需要关停并转。国内一些资金实力较弱的造船企业已经倒闭，即使实力较强的大型企业也是在苦苦支撑，靠银行的贷款以及以前的订单维持，国内造船业要走出困境需要经过漫长等待。下游企业的衰退直接影响了船板市场的需求，今年以来船板成交一直不畅，商家也普遍减少了库存，市场资源相对不多。

宏观方面：中央财政资金再倾斜，微型企业担保补助提至3%；千万吨煤压秦港，动力煤价创单周最大跌幅；降息后首周公开市场继续净投放；优先稳定经济增长，央行年内或会降息降准并用。

总体来看，目前市场需求一直没有好转的迹象，商家出货普遍较差，不过由于商家订货大幅减少，市场现货资源也有限。预计短期内船板市场价格维持弱势运行。