镀锌彩涂市场周评（12.02-12.09）

本周全国各地区涂镀继续下跌，部分地区跌幅在100-200元/吨，市场需求持续疲软，成交没有好转，商家主要以观望为主。截至周五，国内1.0mm镀锌板卷价格最低是天津市场本钢和博兴市场鞍钢的4950元/吨，最高为哈尔滨市场本钢，价格均为5700元/吨，国内整体均价为5197元/吨，较上周下降65元/吨。其中跌幅最大的是武汉市场；其他个别地区价格有不同程度下跌。0.476mm彩涂板卷价格最低是哈尔滨市场京华的5520元/吨，最高为沈阳市场宝钢的8000元/吨，国内整体均价为6608元/吨，较上周下跌11元/吨，本周跌幅最大的是杭州和天津市场。截至周五，Myspic镀锌指数101.8点，与上周下跌1.1%。

【华东市场】上海市场镀锌板卷止跌企稳。市场反馈昨日成交一般，目前价格暂时陷入上涨乏力、下跌有限的尴尬境地，但后期下跌风险仍在。周五统计局公布11月CPI为4.2%，超出市场预期，另外，欧洲央行也在昨日选择了降息，从现在来看，国内准备金率再下调的空间增大，预期在本月下旬或下月初，央行可能会再次下调准备金率，但降息的可能性较小。受此影响，现货市场热轧弱势盘整，由于资金、需求依然不畅，致使镀锌价格仍维持弱势持稳态势。据市场反馈，本周各大钢厂镀锌资源发货速度较慢，部分钢厂资源如首钢只有少量到市。不过鞍钢、本钢等已集港待发，预计下周将陆续抵沪。目前市场镀锌整体库存尚处正常水平，不过下周将可能小幅上升，资源压力恐将显现，价格下跌风险加剧。据本网监测上海17个镀锌板卷仓库库存:镀锌17.853万吨，较上周减少0.11万吨。另一方面，汽车产销环比季节性回落，出口增速放缓。空调、冰箱、洗衣机等行业疲软；家电下乡增速略超预期；机电产品出口额小幅回落。因此镀锌行业下游需求近期低迷状态难转。此外，铁矿石价经过前期的大跌后，实现了快速反弹，但很快又步入回落态势。随着前期高价矿的逐步消化，钢厂用低原料成本生产的钢材将进入市场，这对前期高价资源形成价格压力，市场下跌风险加剧。综上预计本地市场镀锌暂时将可能继续弱势盘整，但不排除还有下跌的可能。

【表现突出市场】本周中南涂镀市场报价继续弱调，目前多空影响使得市场成交继续较差。近期武钢低价资源的抵市是现货市场价格承压并一路下行的重要原因，不仅如此，个别商家前期好几个月的囤货因面临资金回笼的压力，商家操作不得不释放库存，所以暗中杀价便使得价格越来越低。本地区市场主要以武钢资源为主，其他民营资源较武钢镀锌价格稍微偏低或相差不大，其市场流通量相对较少。整个市场镀锌同规格价格对比华东市场高出50-100元/吨。彩涂方面，当前中南彩涂市场价格相对较为平稳，武钢、宝钢黄石资源价格基本没有怎么变化，反倒是黄石山力、汉科现货价格有所小幅走低。由于武钢彩涂资源市场到货较少，商家出货压力不大，预计其彩涂价格将继续较为平稳，宝钢黄石彩涂则因为出厂价的下行而导致市场价格出现松动。

此外，西北地区镀锌市场价格也继续松动，宝钢黄石和张家港万达的镀锌价格较上周下跌100元/吨，武钢、宝钢黄石和黄石山力的镀锌均较上周下跌50元/吨，彩涂价格均与上周持平，成交没有好转。由于本地区镀锌市场前期资源没有被很好的消化，使得市场现在依然处于供大于求的状态，而下游需求又一直处于疲软的状态，致使镀锌板卷价格继续下滑；此外，近期有一批武钢的低价资源抵达西北地区，对西北地区的涂镀市场形成了一定的冲积，加速了本地区镀锌价格的下滑。此外，受全球经济放缓等不利因素的影响，目前镀锌下游用钢行业增速已经出现明显疲态。据统计，今年镀锌产能疯狂扩张近两成，而出口外单、汽车产量、铁路建设等大项目缩水严重，导致供求关系失和。此外，随着各项调控措施的不断深入，西北地区楼市成交量出现下滑趋势，以西安市场最为明显，本地楼市库存量也达到了历史高位。诸多利空因素的影响，使得商家对后市更不看好，观望情绪更为浓厚。

【下游资讯】汽车方面：中国汽车工业协会12月9日下午在北京发布数据显示，11月汽车产销环比增长，同比下降，但1-11月汽车产销增速与前10月相比继续趋缓。具体数据：11月汽车产销169.50万辆和165.60万辆，环比增长7.95％和8.60％，同比下降3.41％和2.42％。其中：乘用车产销137.41万辆和134.37万辆，环比增长8.90％和10.07％，同比增长0.71％和0.29％。商用车产销32.09万辆和31.23万辆，环比增长4.04％和2.71％，同比下降17.79％和12.59％。1-11月，汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆，同比增长2.00％和2.56％。其中：乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆，同比增长5.39％和5.26％；商用车产销360.56万辆和371.20万辆，同比下降8.68％和5.93％。

今年以来，国内汽车市场增长乏力，但内资车企积极进军国际发展中市场，汽车出口屡创新高。不少内资汽车制造商汽车出口量同比大增，且出口量占公司总销量的比例也进一步提升。中国汽车工业协会表示，出口增量占我国汽车销售增量的比重超过国内销量增量的比重，出口成为拉动今年汽车产销量增长的主要力量。

轻工家电方面，今年特别是下半年以来，国内外家电市场的增速明显放缓，再加上原材料价格处于高位、人民币持续升值以及通货膨胀等，这些直接影响到家电利润。目前家电行业进入发展困境，行业发展进入冬季陷入低迷状态。据媒体报道，作为全球最大的微波炉供应商，格兰仕65%产品出口。因此受国际环境影响尤为明显。因欧美经济不大景气，格兰仕今年出口下滑，尽管到中东等地开拓市场，但仍难以弥补欧美市场下滑的销量。